Catégorie : Journal de bord

9 décembre 2018

Aujourd’hui, c’était journée on prend ça cool. Parce qu’à partir de demain, nous avons une voiture… Et là, il va falloir optimiser ce temps. Donc aussi bien faire un vrai dimanche aujourd’hui. La journée a d’abord commencé d’abord par une belle grosse nuit tranquille. Yé… Ensuite, nous avons officialisé le fait que nous restons à cet ancrage et bougé Nuage afin de mouiller l’ancre hors de la zone de décharge et loin des épaves. Et finalement, nous avons été faire un tour à la plage municipale de Lantana qui est à quelques minutes à pied du mouillage. Ce n’est pas la plus belle plage que nous avons vue, mais… si tu te concentres que sur la mer et que tu ne regardes pas en arrière, l’effet est là.

Le projet du jour : planifier les prochains jours

Il va falloir être efficaces pour les prochains jours. Nous allons profiter du fait que nous avons une voiture pour faire des choses que nous ne ferions pas sans. Voici donc ce que nous aimerions faire question de nous préparer à traverser vers les Bahamas (évidemment, tout est sujet à changement…).

• Faire des repas en conserve en masse. Comme nous avons la maison de Guylaine et Richard, et une auto, et que la viande et un peu cher aux Bahamas, et que nous n’avons pas congélateur, nous nous sommes dit… pourquoi ne pas faire une bonne série de repas de viande en conserve ? Ceci aura pour avantages de : 1. Nous aurons de la viande, 2. Nous n’aurons pas à cuisiner 3. Nous allons économiser… C’est assez pour nous convaincre.
• Faire les courses de denrées non périssables qui nous manquent. Ce qui implique également : faire l’inventaire de ce que nous avons…
• Monter un système de récupération d’eau de pluie et tout trouver le stock pour le faire.
• Acheter une nouvelle batterie de démarrage.
• Faire du lavage. Quand vient le temps de tout sortir, les vêtements, les draps, etc, c’est tout un projet…
• Trouver comment nous allons réparer le bloc sous l’épontille qui est magané.
• Possiblement changer les injecteurs du moteur.
• Aller jouer au tennis. Dominic doit faire une réserve de tennis, il s’ennuie de son sport…

Sinon, dans nos journées de préparation, d’autres tâches seront également à faire avec ou sans voiture :

• S’équiper pour la pêche.
• Aller faire un tour sous l’eau pour voir la coque et l’anode.
• Gérer les vêtements d’hiver. Ils devront être bien rangés dans des sacs étanches et sans air.
• Réparer mieux la tank à eaux noires (celle qui fuit, beurk…).

Également, il fallait trouver les recettes que nous allons faire en conserve. Voici ce que nous avons choisi :

• Sauce à spaghetti
• Bœuf stroganoff
• Poitrine de poulet
• Pilons de poulet

Ceci devrait nous donner 48 repas pour 2 (des pots d’un litre), et nous prendre 2 jours de travail. C’est une bonne base… Pour info, les noms des recettes sont cliquables si jamais vous avez une folle envie de vous lancer dans les conserves, c’est super divertissant comme projet. Et économique. On vous a dit déjà que nous sommes un peu cheap 😉

Et pour la suite ?

Demain, on se lance dans les conserves ! Donc, au programme : on récupère la voiture, on va faire les courses, et hop, aux chaudrons. S’il fait beau, on pourrait aussi en profiter pour faire une petite saucette dans la piscine… La grosse vie sous le soleil 😉

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 26°34.908’N 80°2.846’W
Nous sommes toujours au même endroit.

Les photos du jour

8 décembre 2018

Bon… on espérait une bonne nuit de repos. On va remettre ça à la nuit prochaine. Parce que cette nuit, à 2 h 30 du matin, qu’est-ce que nous n’entendons pas ? Bang… Bang… Bang encore. Évidemment, on va faire notre tour dehors pour voir ce que cela peut être. Rien à la vue. Cela se passe sous l’eau. Le souci, c’est que nous sommes arrivés en touristes un peu ici, et que nous n’avons pas bien regardé nos cartes. Il semblerait bien que nous sommes ancrés dans une spoil area (zone de déchargement)… Who knows ce qu’ils déchargent ici. Et, en plus, il y a une épave près de nous. Bon, cela fait bang. Donc, on doit cogner quelque chose au fond. On fait quoi ? Comme il n’y a pas trop de vent, nous avons décidé de simplement rentrer un peu de câblot de l’ancre et en mettre le minimum question de s’éloigner de ce qui fait bang. Nous déplacerons le bateau plus tard…

Le coucou du Québec du jour : Guylaine la sœur à Dominic

Aujourd’hui, nous avons vu Guylaine. Elle est venue nous voir avec son amie Suzanne. On était content de voir de la famille 😊 Cela a été une belle journée, nous nous sommes promenés un peu, et sommes allés faire un tour à la maison. Puisque comme Guylaine quitte pour une semaine, elle nous a offert gracieusement de venir nous reposer à sa maison, et d’utiliser sa voiture si nous en avons besoin. C’est vraiment apprécié comme offre, disons que le niveau d’énergie des troupes n’est pas à son plus haut, cela va sûrement nous permettre de recharger quelque peu. Merci tellement Guylaine et Richard. En plus de la maison, nous avons aussi été voir d’autres mouillages dans les parages question de choisir la meilleure option pour les prochains jours que nous allons passer dans le coin. Comme nous sommes en voiture, cela se fait en tellement peu de temps… Bref, merci pour cette visite Guylaine, et nous sommes désolés encore de notre look un peu zombie, on promet que nous ne baillerons pas lors de ton retour la semaine prochaine 😉.

Nos nouvelles notions du jour : l’équipement pour pêcher

Sur le bord du mouillage, il y a une business de pêche, et nous en avons profité pour aller faire un petit tour et apprendre un peu plus sur comment nous allons devenir auto-suffisants dans les Bahamas (you wish…). Ce ne sera pas simple on dirait bien… Mais le staff en place nous a vraiment bien conseillé… les petits hameçons avec micro mouches pour attraper nos appâts, des leurres pour pêcher à la traine, des hameçons pour nos appâts… Bref, nous allons devoir nous monter un beau petit kit. Watcher nous ben dans les prochaines semaines…

Le stress du jour : est-ce que l’ancre va remonter

C’était la fixation de Dominic aujourd’hui. Parce qu’avec les bangs de cette nuit, nous ne savons pas du tout dans quoi nous sommes ancrés. Comme il n’y a pas eu d’autres bang, nous avons décidé de ne pas bouger Nuage pour le moment, et attendre de voir si nous allons quitter le mouillage ou non avant de toucher à l’ancre… Mais là, le bout anxiogène de tout ça c’est : est-ce que l’ancre va remonter… ? Elle pourrait être prise dans l’épave, ou dans un quelconque truc qui a été déchargé ici… C’est tellement difficile d’avoir l’esprit tranquille quand tu voyages en voilier…

Le bout on est romantique pis on ne le sait même pas : le souper aux chandelles

Bienvenue dans notre monde. Ça c’est en fait un petit truc sympa du fait de vivre sur un voilier. Du moins comme nous. Comme nous ne voulons pas trop en demander aux batteries qui sont rechargées par nos panneaux solaires (nous aimons mieux qu’elles soient à leur meilleur pour notre frigidaire), nous utilisons au minimum les lumières de cabine. Donc, pour nous éclairer, nous le faisons aux chandelles et lampes à l’huile. Donc tous les soirs, nous soupons aux chandelles. Quelle fille ne rêve pas de ça 😉

Et pour la suite ?

Demain, nous prévoyons aller explorer un peu les parages. Une petite visite à la plage serait tout à propos… Qu’est-ce que la Floride si on ne va pas à la plage ?

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 26°34.908’N 80°2.846’W
Notre nuit nous a donné quelques infos sur le mouillage…. Il est bon de noter qu’il ne faut pas s’ancrer trop proche des quais dans la spoil area (cette zone est bien identifiée sur les cartes et GPS), et il faut également faire attention aux 2 épaves. Si on est à son affaire, il ne devrait pas y avoir de souci.

Les photos du jour

7 décembre 2018

Nous avons fait connaissance avec les ponts de la Floride aujourd’hui. Le festival du appelle sur le 9 le bridge operator est commencé. Bon, pour le moment, c’est beaucoup moins pire que nous nous en attendions. Jusqu’à maintenant, tous les bridges operators à qui nous avons parlé ont été vraiment sympas, et les passages ont super bien été. Mais, nous ne sommes qu’au début… Si nous n’avions pas voulu arrêter à Boynton, nous serions assurément sortis en mer pour éviter les ponts, mais cela ne vaut pas la peine du tout de sortir avec la distance actuelle que nous avons à faire.

Donc, aujourd’hui, nous avons atteint notre possible QG pour les prochains jours, voire semaines. C’est ici que nous allons prendre notre break. Les projets : se reposer, préparer notre départ vers les Bahamas (courses et cie), faire des petites réparations sur Nuage, jouer au tennis pour Dominic, rattraper le retard sur le blogue pour Andrée-Anne. Bon, ce n’est pas tant ce que l’on pourrait appeler du repos, mais au moins, nous prenons une pause de navigation.

La petite sortie du jour : le resto péruvien du coin

Tout près du mouillage, lors de notre balade, nous sommes tombés sur une rôtisserie péruvienne dans un centre d’achats (tout est dans un centre d’achats ici…). Et nous trouvions qu’il y avait pas mal de monde pour une rôtisserie de centre d’achats… En général, c’est bon signe ça quand il y a du monde, d’autant plus si les gens à l’intérieur ont un look Amérique latine et que c’est un resto d’Amérique latine. Bref, nous ne fûmes pas déçus du tout. Dans la catégorie bon et pas cher, ce resto excelle. Il se nomme : Victoria’s Rotisserie Chicken.

Et pour la suite ?

Demain matin, nous avons rendez-vous avec Guylaine, la sœur à Dominic, qui a une maison dans le coin. Elle nous offre de venir passer du temps dans sa maison et d’utiliser sa voiture pour la prochaine semaine puisqu’elle quitte… Une offre qu’on ne peut pas refuser 😉

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 26°34.908’N 80°2.846’W
Ce mouillage se nomme Lantana dans Active Captain. Ici, il y a tout ce dont vous avez besoin… un quai de mise à l’eau parfait pour le dinghy, un stationnement (si vous devez voir des gens), des commodités pas loin, un bar pour les intéressés, et la plage municipale pas loin. L’espace est pas pire grand et peut accueillir de nombreux bateaux. La protection est bonne du Nord, de l’Ouest, de l’Est, mais pas du Sud.

Les photos du jour

6 décembre 2018

Aujourd’hui, c’était repos. On sent la fatigue qui commence à prendre pas mal de place en ce moment. Là, nous avons droit au pur bonheur : il fait beau, il fait chaud, le paysage est magnifique… Mais nous en avons dépensé de l’énergie dans les derniers jours. La pause est la bienvenue. Bref, nous avons fait ce qu’il faut aujourd’hui pour nous redonner un peu de oumf : une grasse matinée (on s’est rendus à 8 h quand même…), une balade sur la plage, et une courte balade dans le parc parmi les mangroves et autres végétaux du coin tous aussi exotiques les uns que les autres pour nous gens du Nord.

Le highlight du jour : on respire enfin

C’est reparti. Andrée-Anne recommence à trouver tout ça un peu trop indécent. Lorsque nous avons acheté Nuage en 2016, tout l’été a été trop indécent pour Andrée-Anne. De se retrouver comme ça sur l’eau à profiter du soleil, c’était juste too much. Avec le temps, on a pris sérieusement goût au mode de vie, et c’est pour cette raison que nous sommes partis… Par contre, on le sait tous maintenant, faire de la voile, ce n’est pas que soleil, bikini et martini, oh no. Des journées comme aujourd’hui, c’est en fait notre récompense. De prendre le temps de juste s’étendre sur une plage presque déserte au soleil au mois de décembre et écouter le son des vagues, cela n’a pas de prix. C’est juste complètement indécent.

Et pour la suite ?

On repart demain matin, sans se rusher par contre. Nous voulons nous rendre à un mouillage à Lantana qui est tout près de Boynton, pour ensuite voir Guylaine après-demain. Ce coin sera notre spot pour les prochaines semaines, nous prévoyons y prendre une petite pause pour faire quelques petits travaux sur Nuage, se reposer et se préparer pour les Bahamas.

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 27°6.833’N 80°8.564’W
Nous sommes toujours au même endroit. Notre balade d’aujourd’hui nous a confirmé que l’arrêt ici vaut vraiment la peine. Près du palmier qui sort du lot sur le côté Est du mouillage, il y a un beau micro sentier qui mène à la plage, c’est juste génial. Nous le recommandons officiellement.

Les photos du jour

5 décembre 2018

Notre calcul était bon ! Ce matin, nous sommes bien partis avec le courant, et l’avons eu encore avec nous tout au long de la journée. Donc encore une super belle journée de navigation. Et c’est la journée des records aujourd’hui… En 2 jours, nous avons fait 127 miles nautiques (on rappelle que nous sommes un voilier ici), et nous avons complété 11 jours de navigation en ligne ! Ceci n’est jamais arrivé depuis notre départ, 11 jours avec des températures favorables, wow, nous sommes gâtés. Bon, les 11 jours n’ont pas tous été faciles, mais maintenant, nous apprécions vraiment notre situation sous le soleil 😉

Le highlight du jour : l’eau turquoise de Fort Piece

À Fort Piece, il y a un inlet. Ce qui veut dire que l’eau de la mer y entre directement. Et cette eau, ben elle est turquoise. Ça fait sentir le Sud pas à peu près ça de l’eau turquoise ! C’était juste trop beau. C’est presque aussi énervant que quand tu vois des dauphins pour la première fois (je me souviens Atlantic City…).

La nouvelle triste du jour : Fleurs de îles décide d’arrêter en Floride

Veux, veux pas, tu t’attaches aux gens que tu rencontres en route. Fleurs de îles (que Dominic le dyslexique appelait constamment Fleur de sel) est le premier bateau que nous avons rencontré dès Chipman Point Marina au lac Champlain lors du démâtage. Tout au long des derniers mois, nous sommes restés en contact même si nous n’étions pas aux mêmes endroits, et nous nous sommes retrouvés à plusieurs reprises dans les mouillages puisque nos chemins se sont croisés. Pour leur part, ils ont décidé d’arrêter en Floride et de ne pas continuer jusqu’aux Bahamas. Et cela nous a fait un petit quelque chose… Mais, ce n’est que partie remise pour eux…

Le eh ben du jour : on est en avance sur notre horaire

On se rappelle qu’actuellement notre objectif est d’atteindre le coin de Boynton pour pouvoir croiser Guylaine la sœur à Dominic avant son départ du coin. Nous sommes partis un peu en catastrophe de St. Augustine puisque nous ne savions pas du tout combien de temps cela nous prendrait pour parcourir les quelques 200 miles qui nous séparaient de Boynton. En prenant exemple nos 2 premières journées de navigation, nous étions sûrs de ne pas nous rendre. Et là ? Eh bien nous sommes en avance… Donc nous allons en profiter pour prendre une petite pause demain ici à Peck Lake. C’est très tranquille, et il y a un accès à la plage tout près de nous… Ça sonne le timing idéal pour aller se dégourdir les jambes un peu…

Et pour la suite ?

Il ne nous reste que quelques 35 miles nautiques à faire pour atteindre Boynton, donc une journée de navigation. Dans cette partie, nous aurons plusieurs ponts à faire ouvrir, donc c’est sûr que cela ralenti considérablement le tempo, courant avec nous ou non. Donc après notre petite pause de demain, destination Boynton.

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 27°6.833’N 80°8.564’W
Peck Lake est en fait dans une réserve naturelle. C’est super beau, et on y est très bien. La protection est de tous les côtés. Le souci ici par contre, c’est la profondeur. Il y a peu d’eau et il faut faire attention à bien entrer au Sud de la bouée G19. Sinon, côté ancre, pas de souci, elle a juste bien pris.

Les photos du jour

3 décembre 2018

Encore une petite journée de navigation aujourd’hui… Nous n’avons pas réussi à avoir les courants avec nous. Avoir les courants dans le coin, c’est un peu comme une loterie. Des fois tu l’as et tu en profites, des fois tu es juste pas chanceux. Donc, nous avons fait une trentaine de miles nautiques et sommes arrivés à New Smyrna Beach, petite ville, que nous avons que très peu visité.

Le moment on se voit 24h/24h du jour : un souper au resto avec du Wi-Fi

Nous avons fait une petite sortie aujourd’hui au restaurant. Un de nos critères pour choisir un resto est le Wi-Fi… Donc ce soir, nous avons été au Yellow Dog, un resto à porc effiloché (eh oui, du BBQ) plutôt sympathique et pas trop cher, ça c’est notre 2^e critère 😉 Bref, ça a été une belle soirée, on avait vraiment l’air d’un beau petit couple… Tous les 2 devant notre écran respectif… Le comble, c’était vraiment Dominic qui écoutait ses nouvelles avec des écouteurs. La serveuse avait un drôle d’air, peut-être nous jugeait-elle un tout petit peu ? Bref, c’est ça quand tu es 24h/24 avec ton conjoint, une sortie au restaurant ensemble devient un moment… de solitude !!

Le highlight du jour : les dauphins encore…

On ne se tanne juste pas, quelque voulez-vous. Et ce soir, c’était vraiment magique puisque l’eau était vraiment tranquille, un miroir. Et les dauphins eux ? Ils faisaient leurs petites apparitions régulières, ils devaient être en plein festin. On voyait donc les dos apparaître et on entendait seulement les « pshhh »… C’était génial.

Et pour la suite ?

On continue vers le Sud, le plus possible, tout simplement. Nous n’allons pas très vite en ce moment, en espérant que cela va s’améliorer quelque peu… Dans le court terme, notre objectif est de nous rendre à Lantana où il semble y avoir un endroit pour mouiller l’ancre idéal pour nous. Cet endroit nous permettra d’être proche de Guylaine, la sœur à Dominic, tout en étant proche également des adversaires potentiels au tennis pour Dominic à Delray. Dominic a trouvé cet endroit sur Active Captain, et il semble y avoir un quai pour le dinghy, un stationnement, ainsi qu’un peu de protection… À suivre.

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 29°0.921’N 80°54.740’W
À New Smyrna Beach, il y a des quais gratuits. Toutefois, lorsque nous sommes arrivés, nous les avons trouvés peu accueillants et avons décidé d’aller nous ancrer un peu plus loin. Nous avons été en fait 0.8 miles nautiques plus loin que les quais. Par rapport au mouillage, rien à signaler, le fond était bon, et il y avait de l’espace, surtout que nous étions à peu près seuls… Le seul souci que nous avons eu est de trouver comment aller sur la terre. Nous aurions pu aller aux quais gratuits, mais nous les trouvions un peu loin, donc nous avons décidé de chercher une autre option. Nous sommes finalement tombés sur un quai délabré qui semblait jumelé à un maison démolie (il ne restait que des tracteurs sur le terrain). Il s’agissait d’un quai sur un terrain public du côté de l’eau, tandis que la maison est de l’autre côté de la rue. Avec ce type de configuration, nous avons pris le « risque » de laisser notre dinghy à cet endroit, et d’utiliser le quai. Mais nous ne pouvons vous recommander de le faire 😉

Les photos du jour

2 décembre 2018

L’effet Floride se fait sentir… Le moral des troupes est à son meilleur. Il fait chaud, nous avons eu droit à 28° aujourd’hui, avec le gros soleil, du bonheur tout simple. Nous avons sorti nos cannes blanches, elles sont si heureuses de revoir la lumière du jour et de sentir l’air frais…

Nous avons fait une petite navigation aujourd’hui finalement. Petite en termes de distance, mais pas tant en termes de temps. Malheureusement, les courants n’étaient pas avec nous. Nous n’avons même pas réussi à parcourir 30 miles nautiques, nous arrivions à peine à faire 3kn. Mais il n’y en a pas de problème, nous sommes en mode slowlife, donc pas de souci 😊

Le projet du jour : on sort le Speedy Stitcher

Le Speedy Stitcher… le gadget préféré de couture d’Andrée-Anne. Nous ne sommes pas partis avec une machine à coudre finalement (snif), mais nous avons quand même apporté quelques outils indispensables comme le merveilleux Speedy Stitcher. Bon, pour le nom, speedy, on n’est pas sûr, mais stitcher, ça oui. Bref, les coutures du dodger (qui doit avoir l’âge du bateau…), se défont encore, et des petites coutures s’imposent. C’est là que le super SS arrive à la rescousse. Pourquoi c’est super ? Parce que 1. tu peux faire l’équivalent de points de machine à coudre avec ce petit objet… 2. En plus, pas besoin, par exemple pour le dodger, de tout défaire, tu peux faire les points directement sur la toile qui est toujours installée. 3. Tu n’as pas besoin de compétences quelconques en couture, n’importe qui peut y arriver. 4. Et finalement, ça coûte 20 piasses seulement. On serait fou de s’en passer. Si jamais vous êtes convaincus, je vous conseille de le prendre chez Sailrite, et de prendre également des petites aiguilles pour un fil et un tissu plus fin (comme du Sunbrella), c’est un outil qui permet à la base de travailler des gros tissus comme des toiles de sac et du cuir.

Et pour la suite ?

Comme nous n’avons pas du tout atteint notre objectif de Daytona aujourd’hui, nous allons y aller demain. Peut-être que nous ne ferons pas d’arrêt à Daytona finalement, et allons continuer notre chemin plus loin. À suivre.

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 29°29.844’N 81°8.949’W
Ce mouillage a l’avantage d’offrir une super protection… mais très peu de bateaux peuvent s’y installer. Il entre maximum 4 bateaux. Quand nous sommes arrivés, il y avait 2 catamarans présents, nous avons été ok, ouf, puisque nous sommes arrivés un peu tard. Important, la profondeur est très limite, nous avons vu 5’ et même moins, et la marée est petite 1’. Donc, ce n’est pas une place à grand tirant d’eau. Pour le fond, l’ancre a bien pris, c’est de la belle boue nauséabonde…

La photo du jour

1^er décembre 2018

Nous ne l’avions pas dit trop fort parce que ce n’est pas tant facile de suivre les plans depuis le début du voyage, mais nous avions quand même un petit objectif, soit celui d’être en Floride pour le 1^er décembre. Et nous avons réussi ! C’est comme si un nouveau pan du voyage s’ouvre à nous. À partir de maintenant, la météo ne devrait plus trop être un souci, le froid devrait nous laisser tranquille… un monde s’ouvre à nous. Bon… aujourd’hui par contre, ce n’était pas la plus belle journée du lot, c’était particulièrement pluvieux, mais, de la pluie chaude, c’est tellement plus plaisant.

Nous sommes donc partis ce matin pas trop tôt pour nous rendre à la ville de St-Augustine. En route, nous avons tenté de réserver une boule de mouillage à la marina municipale puisqu’il semblerait que le courant est fort à cet endroit, mais en vain, c’était déjà très plein, ils nous ont mis sur leur liste d’attente. Il semblerait que les boules sont très populaires… D’autant plus qu’elles sont très peu chères, soit à 25 $ la nuit. On repassera donc pour la boule cette nuit, ce sera l’ancre encore.

À propos de St-Augustine

Nous avons eu un après-midi à St-Augustine. C’est peu, mais nous l’avons bien apprécié. Nous avons d’abord débuté notre visite en allant casser la croûte avec quelques voileux : Fleurs des îles, Jolie Brise et Chandelle dans un restaurant sympa au cœur de la ville. Ensuite, nous nous sommes donné une mission, soit nous trouver une gaffe (un bâton télescopique avec un petit crochet au bout, un indispensable sur un bateau) puisque notre gaffe a décidé d’aller faire sa propre vie dans l’océan Atlantique lors de notre dernière sortie. Le souci : nous sommes samedi ! Donc… les boutiques de matériel de bateau ferment tôt, et sont fermées le dimanche (demain)… Bref, le seul moyen de trouver une gaffe était d’aller faire un tour au West Marine à près de 2km. Ce n’est pas si pire 2km, mais comme nous risquons que d’avoir qu’un seul après-midi ici, nous avons décidé de passer du temps d’un peu plus de qualité, et d’aller visiter un peu, plutôt que courir après une gaffe… Donc, à propos de St-Augustine ! C’est une belle ville qui semble très touristique. Côté look, au niveau architecture et ambiance, on dirait le QG d’une bande de pirates espagnols, c’est assez intéressant à visiter. La ville a également, comme toute ville touristique qui se respecte, une rue piétonnière avec les classiques boutiques de gilets du coin. Malgré le fait que nous avions un peu mangé avant, nous n’avons pas pu résister à l’appel de la pizza dans le restaurant qui s’annonce comme étant celui qui sert la meilleure pizza sur Trip Advisor (ce n’est pas tout à fait vrai par contre…), rien de moins. Nous confirmons, elle était très bonne. Le nom de l’endroit est : Pizza Time of St Augustine

Le projet du jour : planifier un peu notre mois de décembre

Bon, là c’est beau le jour le jour, mais cela ne peut pas durer trop longtemps… Effectivement, nous devons commencer à planifier à un peu plus long terme notre affaire en Floride puisque nous avons plusieurs choses à faire ici…

1. Des petits travaux sur Nuage, rien de très sérieux, mais avant de traverser aux Bahamas, nous voulons être sûrs que tout est passablement ok.
2. La sœur à Dominic est dans le coin, donc nous voulons trouver un moment pour la voir, et possiblement faire une petite pause à sa maison.
3. Certains gens veulent venir faire leur tour, et comme le temps des Fêtes approche, le timing serait tout à propos…
4. Dominic veut jouer au tennis, cela commence à être sérieux. Un ami a des joueurs à lui présenter à Delray, donc nous aimerions nous arrêter dans le coin.
5. Noël et le nouvel an s’en viennent ce serait bien de regarder un peu ce que nous voulons faire…
6. Il faut penser à quand nous aimerions traverser vers les Bahamas !!

Donc, l’idée c’est de faire coordonner tout ça… Et c’est ce que nous avons fait entre autres aujourd’hui. Nous ne partagerons pas trop nos plans, anyway, ça change tout le temps, mais ce qui est sûr que nous allons tenter de croiser la sœur à Dominic qui est dans le coin encore quelques jours. Nous avons environ 230 miles nautiques à parcourir…

Et pour la suite ?

Demain, on repart. Nous tenterons de nous rendre à Daytona qui est à une quarantaine de miles nautiques. Évidemment, il va falloir avoir les courants avec nous, et ça, ce n’est pas simple. Nous avons beau essayer de démêler le tout, nous n’y arrivons juste pas. D’ailleurs, nous nous servons de Navionics pour nos marées et courants, on peut avoir l’info des points de références à la minute près, toutefois, dans le coin, il n’est possible que d’avoir les marées, il ne semble pas y avoir de prévisions de courants disponibles… Ça dit tout.

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 29°53.649’N 81°18.452’W
Comme nous n’avons pas eu de boule de mouillage, nous avons été nous ancrer avant le pont du côté Est de la rivière. Il y avait beaucoup de courant, mais comme il y a beaucoup d’espace également, ce n’est pas un problème du tout. Pour le fond, l’ancre a encore une fois bien pris, donc malgré les vents annoncés (qui n’ont pas eu lieu finalement) et le courant, nous nous sentions très en sécurité. Côté services, pour atteindre la terre, le mieux est d’aller à la City Marina. C’est 12$ par dinghy par jour pour le quai, et il est possible d’accéder à tous les services de la marina, donc c’est un good deal. Il y a un lounge disponible avec Wi-Fi (ce qui nous a permis de vous partager quelques articles… 😊).

Les photos du jour

30 novembre 2018

Voilà, nous sommes officiellement dans le Sud. C’est la Floride comme on l’Imagine… Des grosses maisons, euh, non, énormes, sur le bord du canal, des palmiers partout, des quais pour chaque maison avec leur(s) petit(s) – gros bateau(x)… Des canaux aussi qui ont l’air de rues. Déjà. On aurait pu croire que ces canaux seraient apparus plus tard, mais ils sont bien là au Nord également. Nous faisons également officiellement connaissance avec les no-see-ums… Les mini-moustiques du coin. Il n’y en pas beaucoup par contre, nous sommes chanceux. D’ailleurs, les gens ne prennent pas ça à la légère ici les no-see-ums… Certains propriétaires ont tout simplement installé une énorme cage en moustiquaire qui va jusqu’à faire le terrain au grand complet. Rien de moins. On va veiller dehors, coûte que coûte, même s’il faut nous faire une deuxième maison en moustiquaire. Ça doit faire suer un peu quand tu fais un accro dans des aussi gros morceaux de moustiquaire… De notre côté, nous sommes prêts. Nous avons installé nos moustiquaire super fins depuis longtemps, donc Nuage est blindé comme les no-see-ums.

Ce matin, c’est avec un fond d’odeur de conifères que nous sommes partis de Fernandina pour nous diriger vers Jacksonville. Les usines du coin travaillent clairement le bois… C’est un peu weird comme odeur. Bref, nous sommes partis avec Jacksonville en tête, pour finalement nous rendre pas mal plus loin, soit tout près de Saint-Augustine. Nous étions sur une bonne lancée, aussi bien continuer.

Le truc insolite du jour : le bateau de croisière ancré

C’est assez drôle se réveiller avec un gros bateau de croisière au mouillage… Andrée-Anne se demandait depuis le début s’ils utilisaient leurs ancres des fois, c’est confirmé, oui. Nous étions assez loin, mais un autre voilier lui était vraiment à côté. Disons que tu ne veux pas qu’il chasse celui-là…

Parlons chaleur

C’est parti, il fait chaud. C’est clair que nous allons en parler pendant quelques jours de la chaleur, elle est tellement appréciée ! On dirait que nous étions en train de fusionner avec nos vêtements chauds… On recommence à respirer un peu, c’est tellement agréable.

Et pour la suite ?

Demain, petite journée de navigation au programme. Nous irons à St-Augustine, un arrêt qu’il faut faire il paraît. Pour le moment, notre planification s’arrête pas mal là, nous sommes au jour le jour en ce moment, le fait que nous soyons arrivés en Floride un peu à la chaleur nous permet de prendre ça un peu plus relax et de ne pas que focuser sur la suite 😉

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 30°3.179’N 81°21.646’W
Ce mouillage se nomme Pine Island South dans Active Captain. Nous sommes arrivées tard et beaucoup de bateaux y étaient déjà dont les amis Fleurs des îles et Jolie Brise. Il y a beaucoup d’espace, donc ce n’est pas du tout un problème. On est protégés par les herbes ici, donc pas de souci pour la vague, pour le vent, c’est autre chose. Le fond est bon, l’ancre a bien pris.

Les photos du jour