Catégorie : 2018-2019 | De Plattsburgh aux Bahamas

3 mars 2019

Nous sommes retournés à nos amours aujourd’hui… On s’ennuyait presque de notre île, nous y avons passé tant de temps… Cette fois-ci cependant ce ne fût qu’un arrêt pour la nuit. Nous ne sommes même pas allés faire de tour sur la terre…

La navigation du jour : en mer, pas le choix

Tout comme pour nous rendre à George Town, pour en sortir nous n’avons pas le choix de prendre la mer encore. La navigation du jour a été faite au moteur et au génois en raison d’un beau vent au portant (derrière) qui ne rendait pas la chose très simple. Pour ajouter à l’inconfort, la vague venait de derrière, mais le swell, lui, arrivait de côté. Ce qui faisait que Nuage faisait des roulis assez divertissants…

Le projet du jour : installer les nouvelles lumières solaires

Ce qui est agréable d’accueillir de la visite est le fait qu’elle peut vous apporter des petites choses pratiques pour le bateau impossibles à trouver au milieu de nulle part ! Donc, quand Éric est arrivé, c’était un peu Noël. Le plus gros souci que nous avions sur le bateau est l’éclairage et l’énergie nécessaire à ce dernier. Entre autres, nous avons des soucis avec notre lumière de mât qui n’allume plus depuis que nous avons remis le mât à Catskill (ben oui, vous pouvez trouver que ne nous procrastinons :p), et comme nous n’avons pas de grosses batteries de servitudes (seulement 2 du groupe 24), nous ne pouvons pas trop utiliser les lumières du bateau, toute l’énergie étant cannibalisée par le frigidaire. Donc, Houston nous a apporté quelques petits items pour nous simplifier la vie : un chargeur à batteries qui se branche sur le 12 volts, des batteries rechargeables en plus, des lumières solaires qui allument automatiquement le soir, une lampe de poche submersible. Et aujourd’hui, le projet était d’installer les lumières solaires sur le bimini. Le but : avoir des lumières qui allument automatiquement le soir, ainsi, si on quitte le bateau de jour et que nous oublions d’allumer les lumières de mouillage (comme la lumière de mât ne fonctionne pas, nous accrochons des lumières sur les haubans normalement), ces lumières vont dépanner. Fin du projet…

Et pour la suite ?

Demain, nous nous tenons au plan, on s’en va voir la sirène de David Copperfield à Rudder Cut Cay. Ce n’est pas une navigation que nous ferons sur le bank, nous allons passer par la mer pour nous y rendre.

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 23°45.606’N 076°05.245’W
Nous sommes de retour dans la baie Sud de Lee Stocking Island. L’endroit est toujours aussi bon pour se protéger des vents de l’Est…

2 mars 2019

C’était déjà la dernière journée dans le coin. Ça va vite… Question de partir bien ravitaillés, nous avons dû retourner du côté de George Town pour aller chercher le propane. Heureusement, ce n’était pas très loin, et notre efficacité légendaire nous a permis de réussi à avoir du propane avant midi… Quand même !

Le projet du jour : le propane

Au réveil, nous étions encore confus sur ce que nous allions faire… Ce n’est pas tant clair le propane dans le coin. De ce que nous avons compris, il y a des annonces sur le Cruiser’s Net qui avisent les gens du moment pour aller déposer les bouteilles qui seront remplies dans les jours (heures ?) suivant.e.s… Cette formule ne nous convient pas trop, puisque cela ne nous tente pas tant d’attendre des jours pour notre propane… L’autre option, est d’aller chez Forbes. Pour leur part, ils partent avec la bonbonne, et la rapporte quelques heures plus tard, c’est déjà mieux. Mais c’est plus cher un peu (32 $ vs 21 $ pour une 20 livres – on y va de mémoire, les prix peuvent varier un peu). La dernière option qui s’offrait à nous était d’appeler le numéro que nous avons eu de la gentille employée du Shell lors de notre passage. Celle-ci nous avait donné le numéro d’Island Gases. Nous l’appelons donc très tôt en matinée, et celui-ci nous informe qu’il sera au Shell dans les prochaines 45 minutes, il pourra donc nous y remplir notre bouteille on the spot. Wow, c’est du service ça, c’est pratiquement du jamais vu dans le coin, l’équipage à bord est un peu ébahi… S’en est suivi un petit rush pour désancrer Nuage et nous rendre de l’autre côté dans les 45 minutes. À notre arrivée, nous avons vu le camion arriver à l’heure qu’il nous avait dit (on augmente l’ébahissement ici), et notre bouteille de propane a été remplie pour 21 $. Simple de même. Pour cette fois. Parce que nous avons été chanceux en fait. Nous avons appelé au moment où le chauffeur passait par là. Normalement, il ne donne pas nécessairement ce service. Voici le numéro si jamais cela peut servir… 242 357-0245

La marche du jour : le monument + la plage

Question de bien profiter de notre dernière journée dans le coin, nous sommes allés faire une petite marche en après-midi. Nous sommes allés voir le monument. Qui est en haut de la butte. Qui prend 4 minutes à monter. Et nous sommes allés voir la plage encore. Des heures et des heures de plaisir.

Et pour la suite ?

On part demain ! Retour vers le Nord. Eh oui, déjà. Il y a quelques endroits que nous n’avons pas vus, donc nous allons tenter d’y arrêter. En espérant que la température sera avec nous. Demain, notre destination sera Lee Stocking Island. Nous sommes samedi, et un bon vent du Nord est annoncé à partir de la nuit de mardi, donc nous devons être bien protégés pour mardi soir. Le plan : dimanche on se rend à Lee Stocking Island, lundi on va à Rudder Cut Cay voir la fameuse sirène, et mardi, on se rend à Black Point pour être bien protégés du Nord.

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 23°31.806’N 075°46.153’W
Nous sommes revenus au même endroit

Les photos du jour

1^er mars 2019

Encore une journée tranquille sous le soleil à Stocking Island / George Town. Dès que nous partirons d’ici, le retour sera officiellement débuté, nous irons vers le Nord, donc le fait d’étirer le temps ici a quand même quelque chose d’appréciable.

La bouffe du jour : Le Chat ‘N’ Chill

Ce midi, nous avons été à l’incontournable. Le petit bar bien peuplé de l’île déserte de Stocking Island. Houston nous y a invité. Parce que ce qu’il faut savoir c’est que malgré le fait que nous pourrions avoir l’image d’un lieu assez développé, ce n’est pas du tout le cas… Le Chat ‘N’ Chill est en fait le seul « service » de l’île, outre les petits resorts (on est loin des resorts à l’Américaine…). Bref, nous sommes allés faire notre tour. Et avons mangé un burger. C’était bon, rien de gastronomique, mais cela faisait la job comme on dit. La palme du moment cocasse revient à Dominic… Lors de son retour au bar après être allé faire son tour à la table à condiments, la barmaid l’interpelle et lui fait un signe de la main comme quoi cela sent très fort – à ce moment-là, il ne comprend pas tant ce qu’elle dit… C’est lorsqu’il a pris sa première bouchée qu’il a compris… Dans un des récipients, il y avait une huile avec un légume mariné non identifié. Toujours à l’affût de nouvelles saveurs, Dominic a mis quelques cuillères de l’huile en question sur son burger et ses frites… Mauvaise idée… C’était du feu ! Aucune idée quel genre de piment c’était, mais il était clairement mortel. Du moins pour les papilles. C’était violent, de la pure souffrance. À en détruire le repas. Question de valider la chose, il a gentiment offert une frite à Andrée-Anne pour lui faire tester, sans lui mentionner le risque bien sûr… Le « Oh sh*& » qui est sorti était tout simplement spontané, de quoi réveiller le bar au complet. S’en est suivi quelques larmes et grimaces, jusqu’à ce que la douleur disparaisse quelques heures plus tard. Il semblerait même que la cire dans les oreilles à Dominic a ramolli…

La visite du jour : évidemment Stocking Island

Nous nous sommes promené un peu… Nous sommes allés voir la plage autour du Chat ‘N’ Chill, ainsi que les petites baies proches. C’est ça que les gens appellent le camping (Sainte-Madeleine pour les plus cyniques). Effectivement, cela fait un peu camping. Dans les baies, on y trouve des boules de mouillage avec des bateaux qui ne bougent jamais, c’est leur endroit. Et ben franchement, c’est un super bel endroit pour aller s’installer. Oui, il y a du monde, oui cela fait camping, mais l’eau est bleue, il fait chaud et c’est beau autour, il y a définitivement un attrait qui peut plaire.

Dans la baie la plus au Sud, il y a un petit sentier qui mène à la plage côté mer. L’intérêt d’aller voir la plage à cet endroit ? Il n’y a pas de rochers !! C’est rare ça une plage dans la mer qui n’est que de sable. Nous en cherchons une depuis le début du voyage ! Nous aimerions bien aller nous amuser avec nos planches de body surf, mais les côtes sont toujours trop hostiles. Ici, la plage se prête totalement à la chose. On y reviendra. Si c’est possible.

La dernière balade du jour fût le sentier sur la plage de notre mouillage, Monument Beach. Celui-ci nous a mené également à la plage, c’est pas mal la destination ici. Et malgré le fait qu’il y a beaucoup de monde, du moins par rapport à ce que nous avons été habitués dans les dernières semaines, il n’y a juste personne sur les plages. C’est quand même génial.

Et pour la suite ?

Nous avons déterminé la journée du départ. Ce sera après-demain. Donc… demain, le projet sera de profiter un peu encore de Stocking Island et d’aller faire un tour à nouveau à George Town pour régler le cas du propane, pour ensuite pouvoir partir avec toutes les réserves au max.

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 23°31.806’N 075°46.153’W
Nous sommes toujours au même endroit.

Les photos du jour

28 février 2019

Ce qui est agréable d’avoir un invité comme Houston à bord, c’est que pour lui, le simple fait d’être au chaud aux Bahamas le comble. Comme il est un habitué du monde de la voile, il comprend également la réalité de la vie à bord qui n’est pas que martini, bikini, et party… Ce qui nous laisse la chance de faire nos corvées en tout tranquillité.

Donc, aujourd’hui, la journée a été assez simple. Nous avons fait quelques corvées ce matin puisque le temps était plus favorable à la chose. Nous avons encore été chercher de l’eau, et nous sommes allés faire un petit tour (encore) à l’épicerie. C’est comme ça, quand l’épicerie est à côté, on dirait que tu y passerais la journée… La seule corvée qui nous restera à faire lorsque nous serons prêts à quitter George Town, c’est le propane, qui est d’ailleurs encore à démystifier…

La « navigation » du jour : on s’en va à Stocking Island

Stocking Island, c’est l’île qui est vis-à-vis Great Exuma Island. Y aller, dépendant où tu veux t’installer, prend un gros… 20 minutes. En fait, c’est principalement là que les gens s’ancrent lorsqu’ils viennent à George Town. L’endroit où nous étions près de la ville est principalement le spot à ravitaillements. Pour notre part, nous avons choisi d’aller nous installer près de Monument Beach, parce qu’il semblerait que c’est plus tranquille que près de la plage du très famous Chat ‘N’ Chill… Le Chat ‘N’ Chill c’est l’endroit dont on entend le plus souvent parler lorsque l’on parle de George Town, il s’agit d’un resto-bar sur Stocking Island, on le découvrira plus tard.

La petite balade du jour : Flip Flop Beach

Question de nous dégourdir les jambes un peu, nous sommes allés faire un tour à Flip Flop Beach qui est un peu au Nord de l’endroit où nous avons mouillé l’ancre. La plage est en fait un peu aménagée par les équipages de bateaux du coin, c’est un lieu de rencontre qui semble bien sympathique, mais il n’y avait personne lors de notre passage. À partir de la plage, on trouve un court sentier. Celui-ci nous a amenés à la plage du côté de la mer. Voilà. Simple de même. C’est ti pas beau la vie ?

Et pour la suite ?

Pour l’instant, il n’est pas prévu de bouger encore. Depuis notre arrivée, les vents sont assez modestes et la météo nous donne du répit. Nous pouvons prendre notre temps et partir quand cela nous chantera plutôt que devoir nous contraindre à une fenêtre météo, c’est du gros luxe ça ! Nous allons donc encore passer 1 ou 2 jours ici encore…

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 23°31.806’N 075°46.153’W
Nous nous sommes installés près de Monument Beach. Outre le fait qu’il y a pas mal de bateaux, il n’y a pas grand-chose à dire sur le mouillage. Celui-ci offre une belle protection de l’Est.

Les photos du jour

27 février 2019

Aujourd’hui, c’était pas mal vagueux dans le mouillage… Et quand il y a beaucoup de vagues, c’est plutôt difficile de commencer à gérer des jerricans et une bouteille de propane. Donc, nous n’avons pas pu continuer les corvées. Dommage… On a dû prendre ça relax : sieste, écriture, lecture. Ici, ce ne sont pas les tempêtes de neige qui nous empêchent de sortir, mais bien les vagues !

Le bout communauté du jour : le Cuiser’s Net

Quand on parlait de communauté… Si tu veux te tenir au courant de ce qui se passe dans le coin, c’est simple, tu ouvres ta radio VHF tous les matins à 8 h au canal 72 et tu écoutes les nouvelles… Ça dure 1 heure de temps. C’est fascinant. Tout au long de cette heure, différentes thématiques sont abordées et tous les bateaux sont invités à faire leur petite annonce dans la bonne thématique en s’annonçant tout simplement : les activités du jour, les nouveaux arrivants, les bateaux qui quittent, les trucs à donner, les trucs à vendre, les activités pour les enfants, les annonces des commerces du coin… Voilà, simple de même. Out internet, on a la VHF dans le coin !

La balade du jour : on va visiter un peu la ville

Lorsque cela s’est calmé un peu en après-midi, nous en avons profité pour aller faire une petite balade en ville et voir un peu plus ce qu’il y a comme services. On y trouve de tout, et rien de particulier en même temps : buanderie, épicerie, terrasses, un peu de boutiques… Vraiment ce n’est pas la ville la plus palpitante au premier coup d’œil, mais tout est là.

Et pour la suite ?

Évidemment, comme nous n’avons pu terminer nos corvées aujourd’hui, nous allons devoir les finaliser demain. Et ensuite, nous prévoyons traverser de l’autre côté, à Stocking Island, là où les centaines de bateaux du coin s’installent… On va aller voir la fameuse communauté qui y passe tout l’hiver.

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 23°30.283’N 075°45.902’W
Nous sommes toujours au même endroit.

Les photos du jour

26 février 2019

Aujourd’hui, c’étaient les corvées, comme prévu. Et nous en avons fait pas pire, mais pas autant que nous aurions voulu évidemment. Parce que même si cela a l’air simple, ben ce ne l’est pas. Donc… tout a relativement bien commencé. Nous sommes allés faire une épicerie avec Houston question d’aller chercher un peu plus de denrées. Ensuite, nous avons fait un voyage d’eau (3 jerricans) et nous avons également réussit à aller cherche du gaz et du diesel…

Ce qu’il faut savoir, c’est que tout ça ne peut se faire en un seul voyage, un dinghy ça a ses limites. Donc cela veut dire que : tu pars du bateau, tu vas à la première épicerie, tu fais tes courses, tu mets tes courses dans le dinghy, tu vas à l’autre quai pour aller à l’autre épicerie, tu fais tes courses, tu mets tes courses dans le dinghy, tu reviens au bateau, tu ranges le tout. Ensuite, tu repars du bateau avec tes jerricans d’eau, tu te rends au quai à dinghy où tu peux remplir tes jerricans, tu attends en file puisqu’il y a toujours pas mal de monde, tu remplis tes jerricans, tu retournes au bateau, et tu vides ensuite tes jerricans dans tes réservoirs. Ensuite le carburant. Tu prends tes jerricans pour le carburant, tu te rends au quai à dinghy du Shell, tu remplis ton gaz, et là… on t’annonce que le diesel est vide, mais que le camion devrait arriver sous peu, donc tu décides d’attendre… 1 h 30 plus tard, tu remets tes jerricans dans le dinghy, tu retournes au bateau, tu vides tes jerricans de diesel dans le réservoir du bateau, tu ranges le tout, et là… tu relaxes. Voilà comment on remplit une journée complète avec des corvées qui normalement prendrait 1 h 30 dans le monde des terriens.

À propos de George Town

George Town, c’est la « grosse » ville du sud des Exumas. Ce n’est pas Nassau, mais on peut y trouver tout ce dont nous avons besoin pour les ravitaillements. C’est également un excellent endroit pour accueillir des membres d’équipage. George Town et ses environs est également le lieu de rencontre de plusieurs centaines de bateaux. Ici, on parle de 200 à 300 bateaux qui sont à l’ancre. C’est pas mal de monde ça. Jusqu’à maintenant, le plus de bateaux que nous avons vus, c’est une soixantaine à Black Point, on n’est plus dans les mêmes ligues ici… Il semblerait que la communauté est très forte (avec le nombre, on ne se serait pas attendu à moins). Certains aiment le style, d’autres moins. En chemin, nous avons rencontré des personnes qui ne sont pas du tout intéressées à aller à George Town, pour eux, c’est over raté, pour d’autres, c’est le paradis. Pour notre part, c’est notre première année aux Bahamas, nous ne pouvions pas ne pas y aller. Étant donné sa position géographique, au sud des Exumas, George Town a fait office d’objectif pour nous tout au long du voyage, notre but était de nous y rendre. Et c’est fait ! Maintenant, reste à découvrir le coin et nous faire notre propre idée de l’endroit…

Côté pratico-pratique, pour aller rejoindre la terre au fameux quai le plus connu, c’est simple, on suit tous les dinghys qui circulent vers la ville (ils se dirigent tous vers le petit pont et passent dessous, c’est là que cela se passe) – l’info a été ajoutée sur la carte. De l’autre côté du pont, dans le lac Victoria, on y trouve le quai mis gracieusement à la disposition des gens par l’Exuma Market. Il est assez gros, et très dur à manquer. C’est à ce quai que nous pouvons remplir nos jerricans d’eau. En face de ce quai, il y a un autre quai, celui du Shell, qui lui permet d’aller chercher le carburant. Pour les déchets, c’est simple, on laisse les déchets dans le petit camion qui est à notre droite lorsque l’on atteint la rue (moyennant quelques dollars, 2$ pour les petits, 3$ pour les gros). Pour le reste, on explore la ville, ou on consulte la page qui parle de George Town sur bahamascruisersguide.com, tout est pas mal là.

Et pour la suite ?

C’est simple, il nous reste à terminer nos corvées. Nous devons encore trouver comment remplir notre bonbonne de propane, et il va nous manquer encore de l’eau et du diesel.

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 23°30.283’N 075°45.902’W
Nous sommes toujours au même endroit.

25 février 2019

C’est fait ! Nous avons atteint le point le plus au sud que nous irons cette année : George Town. Notre journée de navigation s’est bien déroulée, mais nous n’avons pas pu faire de voile, encore. La mer était très calme et nous avions le vent directement dans la face. Nous aurions pu louvoyer un peu question de dire que nous avons fait de la voile, mais nous étions un peu short dans le temps… Houston arrivait quand même aujourd’hui.

Notre pêche du jour : un beau barracuda…

Comme nous étions en mer, c’était le temps de sortir la ligne à pêche ! En plus que la mer était calme, c’était la journée idéale… pour attraper un barracuda. Ben oui, nous n’avons pas plus été chanceux que ça. Décidemment, la pêche, ce n’est pas notre truc encore. Mais bon, c’était quand même un peu trillant de devoir négocier avec le poisson. Pendant que Dominic était à la barre, Andrée-Anne s’est afférée à remonter la prise. Étonnamment, pour sa grosseur, il a été assez facile à remonter. Ou peut-être qu’Andrée-Anne est plus forte qu’elle ne le pense… Bref, ça reste quand même un peu impressionnant quand tu le remontes, surtout que ça a des pas pire dents un barracuda… Mais là, c’est ben beau le remonter, mais comme c’est un poisson qu’on ne peut pas manger (à cause de la ciguatera, les avis sont partagés en fait, mais pour notre part, nous préférons ne pas prendre de chances), il faut le décrocher pour le renvoyer à l’eau…  Et ce n’est pas comme si nous avions déjà fait ça. C’est donc armée de ses gros gants de caoutchouc bleus qu’Andrée-Anne s’est lancée dans la gueule du lo… euh non, du barracuda. On aurait pu s’attendre que le barracuda se démène un peu, mais pas tout. Il est resté là, tout calme, à attendre que l’hameçon soit retiré. Et ensuite, nous l’avons remis immédiatement à l’eau. En espérant qu’il se soit remis de son aventure…

L’urgence du jour : aller à l’épicerie

Là, c’est sportif un peu. Normalement, quand de la visite arrive, tu t’organises pour arriver quelques jours avant le lieu de rencontre pour préparer le bateau et faire les ravitaillements. Nous, nous n’avions que quelques heures avant l’arrivée de notre invité… Donc nous nous sommes rués sur le quai de l’Exuma Market et nous sommes allés faire quelques courses question de nous ravitailler en quelques produits frais. Et là, vous nous voyez venir… On aime tellement ça les épiceries… Voici donc notre review officiel d’une des épiceries de George Town : l’Exuma Market. Comme nous arrivons d’un mois et demi dans les îles où il n’y a à peu près rien, disons que nous avons été particulièrement heureux de mettre les pieds dans une si grande épicerie ! Il y a de tout : du choix dans les légumes, des breuvages, du pain, de la viande, des fromages, etc., tout ! Pour nous, c’est clairement la fête, nous n’avons pas besoin de plus avec les réserves que nous avons à bord. Cependant, ne partez pas dans vos rêveries, on est loin des grandes chaînes auxquelles nous sommes habitués, dans les faits, elle n’est pas si grande que ça, même s’il y a tout, le choix reste quand même limité par rapport à ce que nous sommes habitués. Et, évidemment, les prix sont assez élevés, considérablement plus qu’à Nassau, ce qui veut dire énormément plus qu’aux États-Unis.

La délectation du jour : le hamburger

C’est sympa les conserves maison, mais… un peu de viande fraîchement cuite n’était pas de refus après 1 mois et demi… D’autant plus que nous n’arrivons pas à pêcher… On s’est gâtés. On s’est acheté du beau bœuf haché, et nous nous sommes fait des extraordinaires burgers. Ils étaient les meilleurs de la vie. C’est fou ce que la privation peut faire…

Le happening du jour : l’arrivée de la visite

Houston est arrivé en après-midi. Comme il est un habitué du coin, il a fait ça comme un pro. Pendant que faisions la sieste pour récupérer de notre navigation et de nos courses (il fallait bien digérer les burgers), Éric est arrivé à l’aéroport, a pris un taxi, fait un arrêt chez BTC pour aller se chercher une carte SIM pour qu’il puisse communiquer avec la terre entière. Ensuite, il a communiqué avec nous pour nous dire qu’il était arrivé et s’est rendu près du quai à dinghy. Mais là oups. De notre côté, nous avons oublié de mettre le son sur le téléphone… Donc les messages de Houston arrivaient bien, mais nous de notre côté, nous étions trop occupés à dormir. Bref, nous avons manqué l’arrivée de Houston. Mais bon, pas de souci, près du quai, il y a une terrasse, donc il s’y est installé en espérant que nous lui donnions un signe de vie un jour. Ce qui est arrivé, en fin d’après-midi. Salut l’ami ! Désolés pour l’accueil !

Et pour la suite ?

George Town, c’est la ville des ravitaillements. On y trouve de tout. Et nous sommes dus pour tout. Donc pour le moment, notre projet pour la suite se résume par toutes nos corvées à faire : eau, diesel, gaz, courses, propane. Tant que tout n’est pas terminé, on reste ici, près des services de George Town. Si possible, on aimerait tout faire demain, mais c’est pas mal de projets pour une journée tout ça. À suivre.

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 23°30.283’N 075°45.902’W
Nous nous sommes ancrés près de « l’entrée » de George Town, question de pouvoir aller chercher la visite et faire nos ravitaillements. Ce mouillage n’est clairement pas le plus tranquille… Ça bouge beaucoup ici à cause de la circulation, et ce n’est pas très protégé. C’est le genre d’endroit que tu ne restes pas longtemps.

Les photos du jour

24 février 2019

Il y avait de l’excitation dans l’air aujourd’hui, nous avons quitté Lee Stocking Island ! De retour à notre point du 18 février, déjà vu… Boysie Cay. Vous savez l’endroit où nous avons eu droit à une nuit de m@%?& ? Ben nous lui avons donné une seconde chance. Parce que le temps était clairement en train de se calmer. Et nous avons bien fait. Parce que c’est vraiment un super bel endroit. Quand c’est tranquille (c’est important de le noter ça).

Le fun du jour : on retourne voir Blow Hole Cay 2 fois plutôt qu’une

Un rien nous amuse. Et aujourd’hui, quand nous sommes retournés à Blow Hole Cay la première fois, la marée était haute ! Ce qui veut dire que les geysers provoqués par les blow holes étaient pas mal plus gros que la dernière fois. C’était divertissant comme tout. D’autant plus que nous avons eu droit à une super belle journée, soleil, chaleur, tout le kit. C’est d’ailleurs à ce moment que les amis du Québec qui étaient réunis pour un brunch ont décidé de nous lâcher un coup de fil vidéo. Coucou les amis ! Ils ne pouvaient pas mieux tomber en termes de moment où nous avions du fun. Ça avait clairement l’air too much notre affaire. En plus que de leur côté, ils étaient en train de se taper l’une des énièmes journées de verglas de cet hiver. Essaie après ça d’expliquer au monde que c’est beaucoup de travail se rendre ici en voilier et que ce n’est pas toujours facile… C’est clair que personne ne te croit.

Ensuite, nous sommes revenus plus tard à notre petite île. Nous voulions que la marée descende un peu pour que la petite piscine se forme et que nous puissions chasser les poissons pris dans la piscine avec notre toute nouvelle sling ! L’intention était là. Nous avons travaillé fort. Et nous sommes revenus bredouilles, ce sera un repas en pot Mason ce soir…

La bouffe du jour : on pousse la créativité avec les conserves

Comme on le disait hier, on est arrivés à la fin de nos fruits et légumes. C’est comme un peu la fin du monde quand tu n’as jamais vécu ça, c’est officiellement la première fois de notre vie que nous n’avons pas accès à des denrées fraîches facilement, nous ne sommes pas habitués à gérer ça. Mais vous savez quoi ? Cela s’est très bien passé finalement ! Pour le lunch, nous avons réussi à concocter des bons sandwichs au thon qui donnaient l’impression d’un peu de fraîcheur, nous y avons mis : du thon en conserve, du maïs en conserve, de l’ail en pot, des noix de Grenoble, des câpres, de la luzerne fraîchement germée, de la mayo, et le tout bien enroulé dans des tortillas de maïs. Bingo, défi lunch relevé. Pour le souper, nous nous sommes concoctés un souper indien parfait (maintenant que nous faisons du naan…) : des poitrines de poulet en pot Mason que nous avons mélangées avec un mélange de légumes indiens acheté chez Trader’s Joe (une super belle épicerie genre granol aux USA), du riz basmati bien sûr, et du pain naan frais fait… Voilà ! Finalement, on mange pas mal bien au milieu de nulle part…

Et pour la suite ?

Demain is the day. Nous allons nous rendre à George Town finalement. Coûte que coûte. Houston arrive en après-midi. Nous avons une vingtaine de miles nautiques à faire, nous pouvons arriver pour midi. Quand même, cela nous aura pris une semaine pour faire 1/2 journée de navigation ! Nous étions sûrs de notre affaire à Brigantine avec nos 10 jours de disponibles pour aller à la rencontre de notre visite, et nous avons failli de pas être au rendez-vous ! On croise les doigts que rien n’arrive demain pour nous détourner de notre objectif 🤞.

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 23°43.721’N 076°01.829’W
Rien à voir avec la nuit du 18 février… Avec du petit temps, nous avons eu droit à une super nuit de sommeil, même s’il y avait un très petit petit roulis.

Les photos du jour

23 février 2019

Bon ben là, nous avons bien l’impression que nous avons fait le tour de l’île… Nous avons hâte de bouger officiellement. En termes de légumes et fruits frais, il nous reste : 1 petite carotte et une noix de coco, cela devient sérieux. Bon, on a encore l’équivalent de 3 mois de nourriture à bord (on n’exagère presque pas…), on ne mourra pas de faim, mais on n’est quand même pas habitués à arriver aussi short dans les produits frais (notre dernière vraie épicerie remonte maintenant à près d’un mois et demi…). Un truc qui nous manque aussi, ce sont des gâteries. Ce n’est pas évident à apporter des gâteries, parce qu’elles ne durent pas très longtemps, nous n’avons pas tant de retenue… Donc, plutôt que manger beaucoup trop de trucs pas bons pour la santé en un temps beaucoup trop court, nous avons opté pour ne pas en apporter. Mais cela nous manque un peu. Donc nous sommes allés chercher loin dans nos retranchements et nous avons trouvé du… Jell-O ! Que nous avions apporté pour une raison que nous ignorons. Ben oui, nous sommes rendus là, du Jell-O est rendu l’fun. Ça va aller jusqu’où cette dégringolade vers la simplicité extrême… ? Seule l’avenir nous le dira.

Et pour la suite ?

Dominic est allé voir l’état de la mer aujourd’hui. Le vent a baissé. La mer aussi un peu. Ça augure bien pour que nous soyons à George Town le 25. Yé. Notre projet : nous déplacer demain et nous rendre à Boysie Cay près de Rat Cay Cut afin d’être collés sur le cut le 25 au matin et ainsi partir tôt vers notre but ultime : George Town !

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 23°45.628’N 076°05.185’W
Nous sommes toujours au même endroit.

22 février 2019

On ne voudrait pas être alarmistes, mais le moral des troupes commence tranquillement à descendre à bord de Nuage. Le capitaine commence à fatiguer pas mal et trouve que les tas de roches sont un peu plates. Il manque un peu d’action dans le coin. Parce que c’est ça les Exumas en passant, c’est un peu plate. Il n’y a pas de vie. C’est un peu comme si tu es dans le désert, mais sur l’eau. C’est magnifique, tu te gaves les yeux, mais c’est pas mal tout. Si tu as moindrement besoin de pas mal de stimulation, cela peut devenir lassant… Mais pas de panique, on ne se plaint pas ici ! On fait juste dire qu’il ne se passe rien.

Les balades du jour : on va voir la mer, et on découvre un autre sentier

La journée a commencé et a terminé avec de la marche. En matinée, nous avons rejoint un groupe de voileux pour aller faire une petite marche vers le côté mer de l’île. Ceci nous a confirmé que nous n’allons pas bouger de sitôt… Ça brassait pas mal de l’autre côté. Pour l’info, une fois que tu as monté la butte du mouillage, tu peux continuer la marche sur les rochers qui longent la mer vers le sud. À certains endroits, il y a même des câblots pour aider les gens à ne pas trébucher dans les rochers… c’est presque de la randonnée extrême. En après-midi, nous sommes allés faire une autre marche dont le sentier débutait sur la petite plage au nord du mouillage avec Sylvain et Loulou de Tribull (voir la carte). Ce sentier semble moins populaire que les autres… On aurait presque dû avoir nos machettes avec nous. On se croyait en pleine jungle. Outre le fait qu’il n’y avait pas d’animaux… Ah si, désolés, nous avons vu 2 oiseaux quand même, ce n’est pas rien. Parce qu’on vous la dit déjà ça, il n’y a pas beaucoup de vie sauvage dans le coin. Outre les petits lézards qui courent vite, il n’y a pas grand-chose. Ça enlève un peu de fun ça qu’il n’y ait pas d’animaux, on ne se le cachera pas.

Le youpi du jour : le frigo is back on track

Merci tellement Sylvain ! Notre frigo n’allait plus très bien depuis un petit moment… En tant qu’excellents électriciens que nous sommes, nous ne savions pas trop ce qui se passait. Nous avions remarqué que le ventilateur du compresseur ne fonctionnait plus, et pour nous, c’était le début de la fin (depuis que nous avons acheté Nuage en 2016, nous croyons toujours qu’aujourd’hui sera le jour de la mort du frigo, mais sa mort n’arrive jamais finalement…). Comme le ventilateur ne fonctionnait plus, le compresseur devenait très chaud et cessait de fonctionner constamment. Nous avions commencé à considérer le fait de vivre sans frigo. Étonnamment, on peut très bien vivre sans réfrigérateur, beaucoup d’aliments n’ont pas nécessairement besoin d’être au froid, de nombreuses ressources existent sur le sujet, mais ça, c’est un autre sujet. Bref, on revient à Sylvain. Qui, sur sont Tribull, doit tenir l’équivalent d’un Addison. Lorsque nous avons parlé du ventilateur, qu’est-ce qu’il ne nous dit pas ? « Je dois avoir 3 ventilateurs de différentes grosseurs sur mon bateau en back-up, laisse-moi voir s’il y en a un qui serait de la bonne grandeur… » Ben, il y en avait un de la bonne grosseur. S’en est suivi une opération beaucoup trop efficace de on change le ventilateur, et hop, quelques dizaines de minutes plus tard, notre frigidaire était de retour parmi nous. Qui aurait cru que la solution se trouverait devant une île déserte…

Les visiteuses dans le mouillage : les giga raies

Comme cela fait maintenant 3 jours que nous sommes ici, nous commençons à remarquer la routine de la faune autour… Et ce qui est fascinant est que nous avons remarqué que de très grosses raies (il y en a une qui doit être grosse comme le dinghy !!) viennent faire leur tour dans la baie tous les jours entre 14 h et 16 h. Elles ont des montres les raies ? Comment elles font pour savoir que c’est le temps de venir nous voir ? Fascinant quand même. Lorsque nous sommes partis pour notre deuxième marche en après-midi, c’est là que nous avons constaté leur habitude puisque nous les avons croisées en chemin à bord de notre dinghy. Eh ben. On va rester à l’affût pour les prochains jours.

Et pour la suite ?

Les prévisions ne changent pas. En théorie, le vent va baisser sous peu. Nous serons peut-être capables de partir dimanche le 24. Sinon, ce sera le 25. On fait confiance à la vie…

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 23°45.628’N 076°05.185’W
Nous sommes toujours au même endroit.

Les photos du jour

📸 Merci à Tribull pour certaines photos