Little Farmer’s Cay à Little Farmer’s Cay : on va faire un tour sous la terre

1er février 2019

C’était la course aujourd’hui à Little Farmer’s Cay. Nous avons vu les bateaux passer tout près du mouillage, mais ne sommes pas allés voir les festivités en ville finalement. Nous avons plutôt préféré aller faire un tour dans la nature du coin.

La visite du jour : la grotte

Sur Great Guana Cay, à la hauteur du mouillage, tout juste au Nord de Oven Rock (la grosse rocher qui a un trou comme un four), il y a un petit sentier qui nous mène à une jolie grotte à aller visiter. Ce sentier mène aussi à la mer de l’autre côté de l’île. Ceci a été notre sortie du jour avec Kid’eau IV. La grosse expédition… Sympa cependant d’aller voir cette petite grotte, et cela fait du bien d’aller se promener un peu. Après la grotte nous sommes allés voir la mer qui était très très en forme aujourd’hui. Dominic a d’ailleurs fait l’expérience de s’approcher trop près d’elle sur les rochers… Elle est venue lui rappeler sa présence. Mais ne vous inquiétez pas, ce n’était pas dangereux, il n’a eu qu’un peu d’eau qui l’a attaqué jusqu’aux genoux.

Le fléau du jour (du siècle plutôt…) : le plastique

Ce n’est pas un mythe. La mer, elle vomit du plastique. Et ça, c’est à cause de nous et de notre super consommation. Du côté mer de l’île, nous sommes tombés sur des tonnes de résidus de plastique. En miettes. Ce n’était vraiment pas chic. Et le pire, c’est que ces résidus sont juste impossibles à gérer, ils doivent rester là. Qui va aller les récupérer ? Ces résidus ne viennent pas des résidents et des visiteurs, ils viennent bien de la mer. La mer, elle n’en veut pas de notre plastique, elle n’est pas folle, elle sait très bien que c’est du poison, et elle nous remet notre poison dans les dents. Il va vraiment falloir que quelque chose se passe, et cela doit aller plus loin que de mettre sur le marché des brosses à dent en bambou (bravo pour l’effort par contre, il faut bien commencer quelque part…).

Et pour la suite ?

Demain, nous restons ici encore. Nous ne savons pas en fait encore ce que nous allons faire pour la suite…

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 23°57.295’N 076°19.013’W
Nous sommes toujours au même endroit.

Les photos du jour

 

Pour les zélés, les chiffres du voyage sont ici :

Black Point (Great Guana Cay) à Little Farmer’s Cay : on coupe le moteur…

31 janvier 2019

Il y avait un beau vent du Nord-Est aujourd’hui 😊 Le vent de l’Est, on ne l’aime pas tant quand on est au Québec, il est plutôt synonyme de mauvais temps, mais ici, c’est un super vent pour… sortir les voiles !! Oui, oui, nous avons fait de la voile aujourd’hui. Qui l’eut cru que nous ferions enfin de la voile à une vitesse acceptable (entre 5 et 6 kn quand même). Bon, un voilier avec les réservoirs remplis aux max et un dinghy qui traîne en arrière, cela ne fait pas de miracle en termes de vitesse, donc 5 kn, dans le contexte, c’est génial ! Dommage que notre route ne comptât qu’une dizaine de miles à faire… Nous avons fait cette route en compagnie de Kid’Eau IV et Océane la Madame, qui étaient, eux aussi à Black Point.

Le bri du jour : le frigidaire…

Nous nous en attentions. Depuis toujours qu’il fait des drôles de bruits. Ce matin, c’était la fin des corvées. Pour la corvée d’eau, il restait une dernière étape : rentrer l’eau dans le frigidaire. Et là, quand tu entres autant de stock, tu en profites pour le nettoyer et tout replacer (on le rappelle, le frigo est un gros tombeau en bordel). Pour ce faire, tu dois tout vider. Et cela ne se fait pas en 5 minutes, oh no. Tout est un projet sur un voilier… Bref, c’est après avoir tout remis que nous avons réalisé que le frigidaire semblait ne plus fonctionner. En fait, il semble fonctionner un peu, mais pas tant. Et la fan (la ventilation) ne semble plus vouloir fonctionner. Bon. On ne sait pas trop ce que nous allons faire avec ça…. On va voir comment les choses évoluent. Il n’y a pas tant de nourriture à risque dans le frigidaire, si on a à jeter, ce sera que très peu de choses, et puis après, on commence de plus en plus à apprendre à vivre sans frigidaire (oui, oui, c’est possible), donc… à suivre.

La sortie du jour : le party du Yacht Club

C’était un 4 à 6 qui s’est un peu étirer. Pour le 5F, le Yacht Club a organisé un petit party… Où finalement il y a eu pas mal de monde ! Donc, de 4 à 6, c’était le buffet et l’apéro, et ensuite à 20 h, le band local qui s’est lancé à fond pour la foule bigarrée qui s’était déplacée pour l’occasion. Il était bon le band quand même, les gens se faisaient aller le popotin pas mal ! Et nous avons même eu droit à une version tropicale de Girls Just Want to Have Fun… C’est ti pas exotique ça ?

Les joies du nautisme : le retour en dinghy

Ce n’est pas simple les quais à dinghy dans le coin… Les marées sont assez hautes, et les quais se retrouvent souvent à être exposés à de la pas pire vague, soit en raison du courant, ou en raison du vent. Donc, quand la marée est basse et qu’il y a de la vague, ben le fun commence ! Voici donc la scène. Après avoir bien profité de l’ambiance du bar, il était temps pour nous de rentrer au bateau (quand même, il était passé 21 h…). Donc, on s’en va au quai. Dans le noir. Kid’Eau à une bonne lampe de poche, cela aide (pour notre part, notre attirail de lampes est déjà pas mal dans le déclin, on essaie de trouver des solutions…). En arrivant, on découvre que notre corde nouée à un gros poteau de quai, a été ensevelie sous d’autres cordes (on vous a dit qu’il y avait beaucoup de gens au party…), donc, première étape, réussir à détacher le dinghy qui cogne sur le quai sans qu’il parte dans le courant. Ensuite, 2e étape, aller dans le dinghy. Là, le souci, c’est que le dinghy est bloqué par un autre, donc on ne peut pas l’approcher de l’échelle (la marée est basse, on se rappelle). Mais, tout va bien, Dominic a simplement à passer dans le dinghy qui bloque pour rejoindre le nôtre (tout ça dans la vague). Maintenant, il faut qu’Andrée-Anne embarque. Mais là, approcher le dinghy de l’échelle n’est toujours pas possible. Donc, tant qu’à passer par l’autre dinghy, Andrée-Anne se retrouve à s’étirer de tout son long pour atteindre le dinghy qui est très bas (5 pieds plus bas environ), le tout dans la vague, en ayant l’objectif de ne pas atterrir à côté… Mission accomplie, on est tous les 2 dans le dinghy. Finalement, c’est le retour au bateau. Et là, ben il y a un peu de vagues donc… ça splashe. Ce qui fait que lorsque nous arrivons à Nuage, nous sommes complètement détrempés, et morts de rire. Sous un magnifique ciel étoilé.

Et pour la suite ?

Nous serons ici tout le week-end. Il y a la régate du festival, ainsi qu’un petit village, et une grotte qui devrait nous tenir occupés. Ensuite, nous allons sûrement poursuivre notre route vers le Sud, un beau vent d’Est est annoncé pour la prochaine semaine au complet, on va croiser les doigts que cela ne change pas trop.

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 23°57.295’N 076°19.013’W
Nous aurions bien aimé mouiller l’ancre plus près de Little Farmer, mais nous sommes arrivés un peu tard et l’espace se faisait rare. Donc nous nous sommes retrouvés dans le mouillage un peu plus au Nord. Il faut bien prévoir sa navigation pour atteindre ce mouillage, puisqu’en arrivant du banc côté Nord, on doit bifurquer et s’approcher du bord très tôt en raison d’une ligne de faibles profondeurs qui rejoint l’île Little Farmer’s Cay. Il n’y pas donc pas de ligne droite entre le mouillage à l’Ouest de Little Farmer et celui où nous sommes, on doit faire un détour, soit via le Sud de l’île, ou remonter au Nord. Pour le fond, pas de souci, c’est du beau sable.

Les photos du jour

 

La navigation du jour

 

Pour les zélés, les chiffres du voyage sont ici :

Black Point (Great Guana Cay) à Black Point (Great Guana Cay) : c’est l’heure des corvées

30 janvier 2019

Petite journée aujourd’hui à Black Point. Disons que le rhum punch du Scorpio a eu des effets jusqu’au matin chez certains membres d’équipage. Nous avons finalement réussi à nous activer vers midi, quand même, on a des choses à faire sur un voilier !

Les missions du jour : corvée d’eau et corvée lavage

À Black Point, il y a 2 arrêts incontournables à faire : la fontaine d’eau et la buanderie. Donc, aujourd’hui, ce fût nos projets. Parce que c’est ça ici la vie, on ne se donne pas trop de projet par jour. Et une chance. La corvée d’eau… ça, cela veut dire partir avec les 3 jerry cans de 23 litres + toutes les petites bouteilles d’un litre que nous avons pour laisser dans le réfrigérateur (une vingtaine) et le chariot à course, et là, aller remplir tout ça à la fontaine qui est à quelques mètres de la plage. Et là, on remplit tout, et on transporte le tout (euh, c’est lourd 23 litres d’eau…). Ensuite, on retourne au voilier, et on vide les 3 jerry cans dans nos réservoirs. Pour, retourner une deuxième fois, avec les 3 jerry cans pour les remplir à nouveau. Entre temps, on en profite également pour partir les brassées de lavage. Là, il faut être stratégique puisque ce n’est pas donné le lavage… Pour 3 brassées + séchage, nous en avons eu pour plus de 20 $. Et tout n’était pas sec du tout, il a fallu accrocher plusieurs morceaux au retour. Bref, ça sent le lavage à la main dans pas long…

Et une fois tout fini ?

Une fois tout fini… Il est rendu 17 h déjà. Alors on fait quoi ? Comme il y a pas mal de gens dans le coin, on se retrouve au Lorraine’s Cafe et on va prendre un petit apéro avec les copains 😊 Pour finir la soirée avec les amis Kid’Eau devant un bon spaghetti. Bref, si on résume la journée, nous avons réussi à : remplir notre eau, faire notre lavage, prendre un apéro, et souper avec les amis. Qui dit mieux en termes de productivité ??

Et pour la suite ?

Demain : départ. Après avoir finalisé les corvées (il reste encore à gérer les vêtements, et une dernière mini corvée d’eau). Les vents du Nord-Est plutôt forts reviennent demain dans la nuit et vendredi (nous sommes mercredi). Nous nous rendrons donc demain à Little Farmer’s Cay pour le 5F, le Farmer’s First Friday of February Festival, un événement qui attire les foules (tout est relatif) sur la petite île de Little Farmer qui ne compte que 50 habitants à l’ordinaire. Au programme : régates, activités, partys… En fait, on ne sait pas trop ce qu’il y au programme puisque les communications liées à l’événement sont quasi inexistantes… On va donc découvrir sur place.

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 24°5.950’N 076°24.170’W
Nous sommes toujours au même endroit.

La photo du jour

 

Pour les zélés, les chiffres du voyage sont ici :

Big Major Cay à Black Point (Great Guana Cay) : les retrouvailles !

29 janvier 2019

Ce matin, c’est la marée qui a décidé de notre heure de départ. L’endroit que nous avons choisi pour nous ancrer était moins profond que nous le pensions à la marée basse… Donc, après quelques bangs dans le fond (rien de grave, ce n’est que du sable), nous avons décidé de lever l’ancre avant que nous soyons pris pour vrai (on remonte l’ancre à bras, tirer le bateau qui touche dans le fond à bras, cela peut être tout un projet…). Après une petite pause dans un endroit où il y avait un peu plus d’eau pour faire notre route sur Navionics, nous avons démarré le moteur et avons parcouru les quelques 8 miles qui nous séparaient de notre destination, ouf, quelle journée ! Encore, une fois, nous aurions aimé nous amuser avec les voiles, mais en vain, la mer était si calme qu’elle se confondait avec le ciel. Au moins, c’était beau !

Le projet du jour : aucun

Aujourd’hui, cela ne nous tentait pas d’avoir un projet. L’idée était en fait de s’arrêter près de Black Point pour aller chercher de l’eau et faire du lavage, et ensuite aller à la baie un peu plus au Sud. Mais, cela ne nous tentait pas. Parce que même si on ne fait pas beaucoup de choses dans une journée en termes de quantité, nous sommes tout le temps occupés, parce que tout ce que nous faisons est éternel. Donc, plutôt que nous rusher lorsque nous sommes arrivés à Black Point, nous avons choisi de : se faire un bon lunch, faire la sieste, et aller faire un petit tour sur terre pour explorer les lieux. Et, pour la dernière partie, soit l’exploration, nous l’avons fait en compagnie des amis de Kid’eau IV ! Eh, oui, après 2 mois, nous avons fini par nous retrouver au même endroit ! Il fallait fêter ça… Et ça tombait bien, parce qu’à Black Point, il y a un bar qui s’appelle le Scorpio. Et le Scorpio, il fait un happy hour où les rhum punchs sont particulièrement pas chers. Bref, on n’ira pas dans les détails, mais on peut vous dire que nous nous sommes un peu accroché les pieds.

Quessé qu’elle a la météo encore…

Tout était beaucoup trop calme lorsque nous sommes arrivés à Black Point. Et les prévisions annonçaient du faible vent du Nord, rien d’inquiétant. Tout au long de la journée, la baie s’est remplie de bateaux, beaucoup semblent avoir eu le mémo du festival à Little Farmer et font leur arrêt ravitaillement avant de s’y rendre. À voir la quantité de bateaux ancrés, c’est clair que tout le monde attendait du vent du Nord. Et, en après-midi, qu’est-ce qui ne se passe pas… Le vent de 5 kn annoncé se met à forcir et à venir de l’Ouest, qui est, bien évidemment, la seule direction dont nous ne sommes pas protégés. Tous les bateaux se sont mis à sautiller dans les vagues… Nous avons hésité à rester ou non à cet endroit, peut-être que la baie plus au Sud aurait été plus protégée, pour finalement prendre la décision de rester. Il semblerait bien que nous allions devoir nous habituer à nous faire brasser, c’est ça les Bahamas il semblerait.

Et pour la suite ?

C’est sûr que demain nous ne bougeons pas… 1. Nous avons nos corvées lavage et eau à faire, et 2. Le rhum a été trop bon, la matinée risque d’être hypothéquée…

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 24°5.950’N 076°24.170’W
Il y a un beau fond de sable ici, tout comme partout ailleurs.  C’est assez grand, beaucoup de bateaux peuvent s’y installer. Il doit y avoir une trentaine de bateaux en ce moment. Il y a 3 manières d’aller à terre, 2 quais et une petite plage. Un des quais est réservé exclusivement pour les clients de la buanderie, tandis que l’autre est pour tous. Pour notre part, nous avons choisi de laisser le dinghy sur la plage. La mer était un peu agitée, et nous n’avions pas envie que le dinghy cogne sur le quai. Côté services, il y a une fontaine pour de l’eau potable dans la rue tout près du quai qui est le plus à l’Est, et sur ce même quai, il y a une grosse boîte pour les déchets, l’eau et le dépôt des déchets sont gratuits, mais on invite les gens à laisser une contribution.

Les photos du jour

 

Pour les zélés, les chiffres du voyage sont ici :

Big Major Cay à Big Major Cay : c’est petit Staniel Cay…

28 janvier 2019

Journée venteuse aujourd’hui… Donc, journée passée principalement sur Nuage à attendre que cela passe.

Le projet culinaire du jour : le pain

En tant que bons voileux, nous nous sommes équipés pour faire notre pain. Dans les îles, c’est une denrée chère, et lorsque tu es loin de tout, savoir faire son pain, c’est pratique. Et, cela fait une activité divertissante à faire et à jaser de !! Déjà, nous faisions du pain à la maison, c’était Dominic le pro. Le petit changement sur le bateau, c’est le fait que nous avons une cuisinière au gaz… Donc il faut trouver la meilleure formule pour arriver à faire cuire le pain de manière uniforme (le brûleur est au fond du four, donc tu dois tourner ce que tu fais cuire si tu ne veux pas que tout soit brulé d’un côté). Aujourd’hui, c’est Andrée-Anne qui s’est lancée dans le pain… Avec plus ou moins de succès. La recette suivie est fort simple, mais il va falloir ajuster certaines étapes, soient la levée de la pâte, et la cuisson. Au niveau du goût cependant, cela fonctionnait. Bref, d’autres expériences devront être faites…

La petite visite du jour : Staniel Cay

C’est minuscule Staniel Cay. Comme but pour agrémenter notre balade, nous nous sommes donnés comme mission d’aller chercher des œufs, vous savez comment on aime les épiceries…. Nous avons trouvé 3 petites épiceries sur l’île (des dépanneurs…). Et nous avons trouvé des œufs, ainsi qu’une tête d’ail, et un avocat (un achat par épicerie hihi), le tout pour la modique sommes de… 9,50$. Pas si pire quand même ! Bon, s’il avait fallu faire une vraie épicerie comme le groupe d’Européens que nous avons croisé, nous nous serions vraiment gratté le coco toutefois. Sinon, outre les épiceries, nous avons vu les quelques petites rues de Staniel Cay, et avons fait un arrêt à l’aéroport pour admirer les micro-avions qui voyagent les gens entre les îles. On est loin des aéroports des grandes villes !! La sécurité est tellement inexistante que nous aurions pu aller nous promener sur la piste sans souci… Nous nous sommes toutefois gardé une petite gêne.

Et pour la suite ?

Demain, nous partons pour Black Point, à moins de 10 miles nautiques de navigation. Nous pourrons y faire un peu de lavage et remplir l’eau. Pour ensuite, nous diriger vers Little Farmer pour le festival du week-end prochain : le Farmer’s First Friday of February Festival.

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 24°11.627’N 76°27.267’W
Nous sommes toujours au même endroit.

Les photos du jour

 

Pour les zélés, les chiffres du voyage sont ici :

Big Major Cay à Big Major Cay : Been there, done that, on va voir les porcinets

27 janvier 2019

Encore une fois, nous aurions aimé ne pas bouger pour une journée, mais… ce n’est pas aujourd’hui que cela s’est passé. Ce soir et demain, des forts vents sont annoncés, il valait mieux trouver un meilleur endroit. Donc nous sommes allés nous installer de l’autre côté de l’île, où la protection est meilleure.

L’activité du jour : aller voir les porcinets

C’est un must see. Donc… Been there, done that, nous avons vu les porcinets. Qui sont énormes et bien engraissés, autant grâce à leur moulée matinale, que les petites gâteries que les visiteurs leur apportent. Tout comme les iguanes, ils savent ce que c’est un humain ces cochons : une source de bouffe. Dès qu’un bateau approche du rivage, ils s’y ruent et se tannent vite s’il n’y a rien à manger. Il semblerait également que certains sont assez intenses dans leur approche, et se gênent pas pour essayer de prendre une croquée d’humain… Il faut faire gare à ses fesses, et faire une watch à 360°. Le bout le plus intéressant sur leur plage, c’est l’affiche qui dit de ne pas donner de bière aux cochons… Vraiment ? Eh ben… Bref, ce fût une belle activité qui nous a bien occupés pendant quelques dizaines de minutes. Et, petite dernière chose, il faut bien faire attention à où on met les pieds sur la plage, et dans l’eau également, parce que des cochons qui se gavent toute la journée, ben ça fait pas mal de ….

Le projet du jour : tenter d’accéder au terrain de tennis…

Les terrains de tennis sont tous privés aux Bahamas ! Rien à faire… Nous avons tenté d’aller faire notre tour sur le resort juste à côté de la baie, mais en vain, ils ne veulent juste pas. Le seul service qu’ils offrent aux non-invités, c’est le restaurant. Rien à faire. Ils nous ont toutefois proposé une belle villa avec seulement une seule chambre à coucher comme nous ne sommes que 2. Nous n’avons pas demandé le prix.

Le social du jour : Tribull et Lathanor

Dans notre petite balade en dinghy pour faire le tour du coin, nous sommes tombés sur Tribull. Nous sommes allés dire un petit coucou, et le tout s’est terminé en soirée avec un bon macaroni aux tomates du jardin. Merci pour l’accueil 😊

Et pour la suite ?

Tribull nous a proposé de les suivre vers Black Point après le coup de vent de lundi, donc mardi. Ensuite, ils prévoient également à aller à Little Farmer’s Cay pour le Festival 5F. C’est un bon plan pour nous ! Vendredi, il y aurait un gros BBQ/party de plusieurs voiliers québécois à Little Farmer’s Cay, cela pourrait être intéressant, de nombreux voiliers que nous avons croisés y seront. Mais… c’est 50 $ par personne, c’est un pensez-y bien.

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 24°11.627’N 76°27.267’W
De l’autre côté de Big Major, à l’Est, il y a une bonne protection d’à peu près tous les côtés, ce sera l’endroit parfait pour le petit coup de vent de demain. À l’endroit où nous nous sommes installés, il y a un peu de roulis, mais c’est assez mineur. Tribull et Lathanor pour leur part sont installés plus au Nord, et il semble y avoir aucun roulis à cet endroit. Côté fond, on est toujours dans le sable.

Les photos du jour

 

Pour les zélés, les chiffres du voyage sont ici :

Normans Cay à Big Major Cay : de retour parmi les gens

26 janvier 2019

Big Major Cay, c’est l’île juste à côté de Staniel Cay, rassurez-vous, nous n’avons pas changé nos plans encore ! Nous avons décidé d’aller mouiller l’ancre à cet endroit puisque l’approche est assez simple et que nous allions avoir quand même une bonne protection pour les vents du moment. Bref, on voulait faire ça simple. En plus, à Big Major Cay, il y a 2 « Major » attractions : les porcinets qui vivent en liberté (mais grassement soutenu par les humains), et la grotte de l’agent 007 (bon, on ne l’a pas vue dans les films, mais on en entend tellement parler ici…). Bref, c’est un arrêt incontournable dans les Exumas.

La navigation du jour

Ce fût un beau 35 miles nautiques aujourd’hui. Nous pensions bien avoir un vent Nord-Est pour nous accompagner, mais finalement il était plus Sud-Est, on ne sait trop. Mais… ce qui importe, c’est qu’il a été bon pour nous et nous a permis, en complément au moteur bien sûr, de nous rendre assez rapidement à notre destination juste à temps pour éviter le coup de vent et la pluie de l’après-midi, qui, n’était pas annoncés du tout, bien sûr.

Bonjour la civilisation

Petit changement d’ambiance aujourd’hui. Nous commençons à être de retour dans la civilisation. Il y a pas mal de monde dans le coin… Et on peut comprendre. Avec les vents que nous avons vécus depuis 1 semaine, nous comprenons maintenant pourquoi il ne faut pas traîner dans les îles du Nord des Exumas : il n’y a juste pas de bonnes protections. Donc, note à nous-même, à partir de Nassau, si on est en janvier et février, on descend le plus rapidement possible au moins jusqu’à Staniel Cay, question de trouver un peu de confort, et plus tard, si le cœur nous en dit, nous retournerons aux îles plus au Nord.

Et pour la suite ?

Comme nous nous sommes rendus à Staniel Cay un peu plus tôt que prévu, les plans doivent être refaits. Pour le moment, c’est encore vague, mais il y a un festival à Little Farmer’s Cay, le 5F Festival, qui se tient le premier week-end de février, cela pourrait être une bonne prochaine destination. Entre les 2, nous pourrions faire un arrêt à Black Point, il semblerait que le spot est fort sympa, et que l’on peut s’y ravitailler en eau. Ce qui est sûr cependant, c’est qu’il va falloir attendre que la température soit plus safe pour bouger à nouveau, et ce qui est bien ici, c’est qu’il est possible de trouver de la protection de tous les côtés, enfin, un petit break…

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 24°11.381’N 76°27.502’W
La baie à l’Ouest de Big Major Cay est une énorme baie où il est possible de se protéger de tout, sauf de l’Ouest. Le fond est bon, c’est du sable, pas de souci à s’ancrer, et ce n’importe où dans la baie. Il y a de l’eau partout. Pour notre part, nous sommes allés un peu plus au Nord, près du resort puisqu’il semblerait qu’il y aurait un terrain de tennis à cet endroit…

 

Pour les zélés, les chiffres du voyage sont ici :

Highbourn Cay à Normans Cay : dans la catégorie on change les plans, la palme revient à…

25 janvier 2019

Enfin on quitte Highbourn. Au revoir. C’est un coin super pour une nuit, ou 2, mais pas 7… Nous avons fait une petite navigation aujourd’hui, jusqu’à Normans Cay, moins de 20 miles nautiques, nous y étions pour l’heure du lunch. Ce fût une belle journée sous le soleil, sans trop de vent.

Le projet du jour : l’avion (bien sûr)

À Normans Cay, le truc à aller voir, c’est un avion de trafiquants de drogues qui a coulé un jour. Parce que jadis, c’était ça les Bahamas… une plaque tournante pour la drogue avant de rentrer aux USA. Bon, pas les 700 îles quand même, mais certaines, comme Normans Cay. Bref, en après-midi, nous sommes allés voir la fameuse carcasse. Mais… nous n’avons pas plongé. Le courant était trop fort. Et, n’étant pas des supers plongeurs, on préférait trouver un meilleur moment pour revenir, comme à l’étale de la marée. Donc, on a changé de projet, nous sommes allés sur la plage pour aller voir un peu l’île a l’air de quoi. Ben pour le moment, c’est un gros chantier de construction. Visiblement, il y a de gros projets ici. Ça va être big, mais pour le moment, ça a plutôt l’air de rien, outre les petits chemins pavés qui mènent à des futurs quais… On dirait bien qu’ils veulent recevoir de très gros bateaux ici. Après notre balade, ma foi, super pittoresque, nous sommes allés jouer un peu dans l’eau à la plage question de nous dégourdir les jambes. Et c’est ainsi que l’après-midi a passé…

Veux-tu ben me dire quessé qu’on a fait à la planète pour que les météorologues soient si mêlés que ça… ?

En soirée, nous étions un peu perdus. La donnée ne rentrait que très peu, et nous ne pouvions pas regarder notre météo. Nous avons bien tenté de trouver les prévisions annoncées sur la VHF, mais en vain. En théorie, les prévisions étaient assez calmes pour les prochains jours, on ne devrait pas trop s’en faire, mais… cela nous fatiguait quand même. Donc… nous nous sommes souvenus du truc de Ben du voilier Sandflea : monter le cellulaire dans le mât, et l’utiliser comme hotspot. Et, ben, cela marche effectivement ! Et là, la bombe : les prévisions ont complètement changé. Plus rien du tout de ce que l’on prévoyait ne fonctionne. Par chance que nous avons réussi à consulter nos prévisions. Nous contactons Houston et Océane la Madame pour savoir ce qu’ils en pensent. Houston confirme ce que nous voyons : des pas pires forts vents du Sud sont annoncés dimanche et lundi (!?!??). De quessé ?? Mais, pour ajouter à la complexité du moment, aucun logiciel ou source ne semble dire la même chose sur ce qu’il va se passer lundi… NOAA dit du Nord, Windy et Sailflow du Sud. Donc. Idéalement, il faudrait être à un endroit protégé dimanche. Et si on veut descendre, la seule journée dont le vent n’est pas du Sud (en théorie) est samedi. Donc, on doit bouger demain, et se trouver un endroit possiblement sécuritaire pour plusieurs jours et pour plusieurs directions de vent. Et dans le coin, ce n’est pas fort les protections. En regardant toutes nos options, nous en sommes finalement arrivés à la conclusion que nous devrions tout de suite nous rendre à Staniel Cay. À cet endroit, on peut y trouver des protections de tous les côtés, et il y a de la place. Pas le choix, on va devoir reporter les mangroves et l’avion pour plus tard. La seule chose, c’est que c’est une « longue » navigation de 35 miles nautiques. Nous ne voulions plus en faire dans les Exumas, notre but était de faire des petits sauts entre les îles tranquillement. Ben ce n’est pas ça qui va se passer on dirait bien… En plus, les vents annoncés sont assez modestes, donc nous devrons, encore une fois, nous taper la route au moteur et voile. Ne perd pas espoir Nuage, tu vas pouvoir faire de la voile bientôt ! Et Océane la Madame pour leur part ? Ils avaient prévu quitter Nassau demain, tout comme nous ils avaient vu les quelques beaux jours parfaits pour avancer vers le Sud, mais… ils ont dû reporter leur départ à mardi.

La réalité du moment

Notre seule activité depuis une semaine est de se protéger de la météo, pas moyen de faire des plans qui se tiennent. Il semblerait que janvier et février sont les pires mois côté météo. Les conseils sont de descendre au Sud dans les Exumas parce qu’il y fait plus chaud et que les vents sont plus modérés. Cette semaine, ce n’est pas du tout ce qui se passe, du moins, au niveau du vent. C’est du gros vent partout. Dans les derniers jours, on a même senti un découragement à distance des gens qui sont présentement à George Town, nous avons des nouvelles brèves. Le fait que la météo nous oblige à changer de place constamment donne également un pas pire contrat au capitaine, et cela prend pas mal de jus. Parce que ce n’est pas de tout repos les déplacements… Les approches ne sont vraiment pas évidentes pour la plupart du temps en raison des récifs qui peuplent les fonds et des aides à la navigation (bouées) qui sont inexistantes. Bref, la météo nous prend pas mal d’énergie en ce moment, nous avons bien hâte à une petite « pause ».

Et pour la suite ?

On s’en va à Staniel Cay. Là-bas, il y a plein de choses à faire, plein de gens, et des ancrages protégés de tous les côtés. On va pouvoir : aller voir la grotte de l’Agent 007, nager avec les cochons, faire du snorkeling, et voir de la vie du coin et des gens. En théorie, on devrait s’y amuser 😊 À suivre.

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 24°35.476’N 76°48.797’W
Nous avons été à Normans Cay Sud. L’endroit est bon pour se protéger d’un vent du Nord, Nord-Est et de l’Ouest également. Côté tenue, il faut bien trouver un spot de sable pour l’ancre. Pour notre part, nous avons reculé un peu avant que l’ancre prenne pour vraie. Il y a beaucoup de courant à cet endroit, mais comme avons eu une nuit à environ 10 kn de vent, cela n’a pas été inconfortable. Côté accès à l’île, nous n’avons eu le temps que d’aller à la petite plage à l’ouest du mouillage. Et celle-ci débouche sur le chantier de construction.

Les photos du jour

 

Pour les zélés, les chiffres du voyage sont ici :

Highbourn Cay à Highbourn Cay : c’est fini les vents…

24 janvier 2019

Les vents ont, enfin, diminué aujourd’hui. Quel bonheur. On n’y croyait presque plus. En plus d’avoir moins de vent, nous avons également pu rester au même endroit toute la journée ! Donc pas d’ancre à lever, pas de stress, juste du vrai repos. Et cela a fait beaucoup de bien.

Le projet du jour : planifier les prochains jours

Les vents des derniers jours ont créé comme un traumatisme (c’est gros comme mot, mais quel autre fonctionnerait?). Aujourd’hui, nous sommes un peu assommés en fait. Et nous regardons comment les Exumas sont faits et cela nous inquiète un peu au niveau de la qualité des mouillages. Surtout pour le vent du Nord… Donc, nous n’avons pas le choix, il va nous falloir être très consciencieux dans la préparation de nos déplacements. Dorénavant, nous devrons accorder de l’importance à chacun des détails météorologiques, et ce, à différents moments de la journée. Donc… on regarde le vent, les vagues, le swell, les marées, la pluie, etc. et ce pour le jour et pour la nuit, de manière à bien figurer nos déplacements, et notre sommeil. Cet exercice doit être fait pour la semaine à venir, et nous devons savoir tout de suite quel sera notre plan A et B pour le prochain Norther. Et, on révise le tout au moins 2 fois par jour, le matin, et le soir. On ne se fera plus prendre ! Du moins, on l’espère. Donc, aujourd’hui, c’était le projet, soit nous trouver une méthode de travail, et planifier notre prochaine semaine, en considérant, bien sûr, que tout est sujet à changement.

L’activité du jour : aller snorkeler un peu dans les récifs

Nous avons pu aller nous dégourdir les jambes un peu dans l’eau aujourd’hui. Parce qu’en plus du vent, la température n’était pas super chaude dans les derniers jours, donc, aller se faire brasser juste pour se faire brasser dans l’eau, cela ne nous tentait pas trop. Donc nous sommes allés voir nos poissons encore une fois. Et encore une fois, nous n’avons pas d’images puisque la caméra fait des siennes. On trouvera bien c’est quoi son problème, pas vrai que nous n’aurons pas d’images de poissons, on vous le jure ! De toute façon, l’eau qui a été pas mal brassée dans les derniers jours était un peu trouble (pour les Bahamas, on s’entend), donc les images n’auraient pas été aussi spectaculaires (on va dire) que voulu.

Et pour la suite ?

Voici notre plan pour les prochains jours. Tout est sujet à changement, bien sûr. Nous avons fait un plan autour du prochain Norther qui s’en vient. Donc. Demain, vendredi, nous irons à Normans Cay. Il annonce du pas très beau temps (nuage et pluie) pour les 3 prochains jours. Près de Normans Cay, il y a Shroud Cay. Il semblerait que les mangroves à Shroud Cay sont tout simplement extraordinairement magnifique, et que pour vivre ce beau moment, il doit faire beau. Donc, nous allons rester dans le coin de Normans Cay / Shroud Cay, et attendre le bon moment pour aller voir les mangroves. Nous pourrons y faire également d’autres petites activités, comme aller voir l’avion de trafiquants de drogue coulé à Normans. Ensuite, une fois tannés, nous irons à Waderick Well, qui est dans le parc des Exumas. Ensuite, notre but est de nous rendre à Staniel Cay, un incontournable il semblerait, pour le prochain Norther, donc pour mercredi soir, puisqu’il devrait arriver en début de journée jeudi. Voilà, c’est notre plan sommaire. À suivre.

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 24°43.526’N 76°49.365’W
Nous sommes toujours au Nord de Highbourn Cay.

 

Pour les zélés, les chiffres du voyage sont ici :

Highbourn Cay à Highbourn Cay : cet éternel vent

23 janvier 2019

Nous sommes toujours dans notre jeu de cache-cache avec le vent et les vagues… Et nous commençons tranquillement à manquer d’énergie. Avoir ce gros monstre qui nous sile dans les oreilles sans arrêt, cela joue sur le moral, et sur la qualité du sommeil. Ce qui fait que nous ne pouvons faire grand-chose de nos journées… d’autant plus que nous sommes protégés par une île privée qui ne veut pas de nous. Donc, on prend notre mal en patience…

Hier, nous avions bon espoir de pouvoir passer la journée d’aujourd’hui au même endroit, à l’Ouest de l’île, et de ne pas avoir à faire de déplacement. Ce fût raté. Ce matin, le vent a tranquillement commencé à tourner au Sud-Est, et la vague également. Donc… valait mieux de ne pas rester à l’Ouest. Et retourner au Nord. Nous avons bien évidemment hésité quelque peu, les prévisions restaient avec du vent de l’Est, et le swell au Nord allait sûrement nous venir en pleine face. On ne veut pas bouger pour bouger… Mais… est venu le moment où Dominic a senti que nous n’avions pas le choix de bouger, et ce maintenant ! Le départ s’est donc fait un peu en catastrophe. Avec un vent assez fort dans le nez, ainsi que les vagues qui l’accompagnent. Beau projet que de remonter l’ancre à bras dans ces conditions. Le work-out du jour a été fait juste avec l’ancre…

Ensuite, ce fût 3 miles de navigation assez sportive. Le vent, il était fort, il venait de l’Est-Sud-Est et nous étions fatigués. Par chance, comme cela fait plusieurs fois que nous le faisons, nous savons où passer. Parce qu’à première vue, c’est simple passer d’un endroit à l’autre, mais, en réalité, ce ne l’est pas tant à cause des récifs présents sur notre petite route. Notre fatigue nous a fait faire une erreur qui aurait pu nous causer bien des soucis : nous avons ouvert trop génois, et évidemment, cela s’est corsé à l’approche des récifs. En plus du génois, nous avons senti que le moteur ne trippait pas trop dans le courant… Bref, il y a eu une petit 10-15 minutes où nous revolions pas mal. Heureusement, il n’y a pas eu de casse.

Les « projets » du jour : écriture, lecture et micro travaux

Encore une fois, ce fût une journée toute désignée pour Andrée-Anne pour mettre à jour le blogue. Dominic, de son côté, en a profité pour lire et pour faire son tour du propriétaire du bateau pour voir les anomalies possibles. Dans les derniers jours, Nuage s’est fait pas mal brasser, il faut s’assurer que tout est toujours en place. Et ceci l’a emmené, entre autres, à changer la cutter pin du boulon d’étai… Ben oui, changer une cutter pin. Bon normalement, on en fait pas un cas de ça, mais cette fois-ci c’est particulier. Le boulon d’étai est en fait le boulon qui retient l’étai (logique), et l’étai, c’est le fil d’acier qui part de la proue (en avant) jusqu’en haut du mât, et qui sert à accueillir le génois. La tension dans le fil d’acier attaché au boulon est bien sûre très grande. Le souci que nous avions, c’est le bout attaché au boulon bloquait un peu le trou du boulon, ce qui nous obligeait à y mettre une plus petite cutter pin que ce que nous aurions bien voulu. Soyez patients, on y arrive… Donc là, qu’est-ce que Dominic ne découvre pas en faisant sa tournée ? Que l’attache de l’étai se soit quelque peu déplacée, et que le trou pour la cutter pin est maintenant totalement accessible. En bref, le vent a été si puissant, que la tension a provoqué que l’étai a bougé de 1 ou 2 mm… Ça aura au moins ça de bon.

Et pour la suite ?

En théorie, on croise les doigts, on fait brûler de l’encens, on prie pour les croyants, demain devrait être notre dernière journée dans le vent. Et nous ne devrions pas à avoir à bouger de notre mouillage au Nord de l’île. Donc… nous pourrons possiblement continuer notre route vers le Sud vendredi 😊. On croise les doigts. Encore svp.

À propos du mouillage choisi

Coordonnées : 24°43.526’N 76°49.365’W
Nous sommes de retour au Nord de l’île Highbourn Cay.

Les photos du jour

 

Pour les zélés, les chiffres du voyage sont ici :