Beaufort à Beaufort : on prend le pouls avec les voileux québécois

14 novembre 2018

En étant constamment au mouillage plutôt qu’en marina ou sur les quais, nous n’avons pas tant rencontré de gens (ok, ceux qui nous connaissent bien savent également que nous pouvons avoir un petit côté sauvage qui s’ajoute à ça…). Nous avons rattrapé le temps perdu ici par contre… C’est devenu un QG québécois Beaufort, du moins en ce moment. De nombreux voiliers se retrouvent, tout comme nous, breakés ici en raison de la température. Et comme nos amis de Fleurs des îles sont dans les parages à la marina, nous avons eu l’occasion d’en rencontrer plusieurs. Salut groupe ! Ces rencontres nous ont permis d’avoir quelques nouvelles de certains voiliers que nous avons croisés en début de périple dans les écluses, tous continuent leur chemin malgré les aventures et les surprises, visiblement, ce voyage n’est pas de tout repos pour personne.

Les projets du jours : lavage, installation d’AquaMap, sauce à spaghetti

Nous en avons profité pour être productifs un peu aujourd’hui. Tant qu’à attendre… Soyons prêts pour la suite… Pour ce qui est du lavage, c’est simplement une petite mention pour vous informer que les machines de la buanderie du General Store de Beaufort sont juste trop efficaces. Pour ceux qui voyagent et dépendent des buanderies, vous devez comprendre… Il n’est pas rare d’y passer des heures éternelles parce qu’il faut attendre pour 2 cycles de séchages par exemple… Pas ici ! Nous avons réussi à finir toutes nos brassées (même pliées) avant l’heure du lunch. Wow.

Sinon, lors d’une visite à Fleur des îles, nous en avons profité pour installer l’application AquaMap sur la tablette. AquaMap pourra nous donner un coup de main pour la navigation de 2 façons considérables pour nous. 1. Nous pouvons y uploader les tracks (les routes) de Bob423. Bob423 est un voileux qui fait l’ICW toutes les années, et qui collabore, entre autres, avec Waterway Guide. Chaque année, il met en ligne les tracés de ses routes enregistrées live, et il est possible de les télécharger. Comme il connaît bien l’ICW, il sait où passer, et quoi surveiller à chaque année. Le souci, c’est que ces tracks doivent être lues avec un GPS quelconque. Et le GPS que nous avons est tellement petit et l’antenne est tellement poche, que nous ne trippons pas tant à l’utiliser. C’est là qu’AquaMap arrive dans le portrait… On peut y importer des routes. Donc nous avons maintenant accès aux routes de Bob423 via l’application. De 2 maintenant. Avec AquaMap, on peut downloader en local les infos d’Active Captain et de Waterway Guide. De cette façon, lorsque nous allons nous retrouver dans des endroits sans réseau, nous pourrons continuer à avoir accès à des données utiles à notre navigation tels que les endroits pour mouiller l’ancre et bancs de sable récents à surveiller.

Et finalement, tant qu’à avoir du temps… nous en avons profité pour faire un peu de bouffe d’avance, comme une simple sauce à spaghetti. Avec le temps froid, du confort food chaud est tout à propos…

Le bout ça a passé proche du jour : la tornade d’hier matin

Cela s’est confirmé aujourd’hui, il y a bien une tornade qui est passée dans le coin à à peine quelques miles d’où nous avons passé la nuit hier. Il s’agissait d’une petite tornade toutefois, avec des vents à seulement (?!) 85-90 miles à l’heure (135-145 km/h). Il y aurait eu quelques dommages et des coupures d’électricité. Bref, le warning était vrai.

Et pour la suite ?

Selon les prévisions, demain sera la pire journée côté vent. En fait, cela a commencé aujourd’hui en fin de journée, et devrait se poursuivre jusqu’à 15 h demain. Les plus grosses rafales sont prévues dans la matinée. Donc nous sommes consignés à Nuage jusqu’à la fin des vents, il y a plusieurs bateaux dans le mouillage, on doit rester à l’affût. En discutant avec les gens, certains affirment que la fenêtre pour naviguer devrait s’ouvrir vendredi (nous sommes mercredi), à suivre…

À propos du mouillage choisi

Mile ICW : 204.0, Coordonnées : 34°42.812’N 076°39.823’W
Nous sommes toujours au même endroit. Aujourd’hui, nous avons fait la rencontre d’un voileux qui décidé d’élire domicile à Beaufort (un états-unien). Il nous a appris qu’il n’a pas pu rester dans la zone de mouillage où nous sommes puisqu’il semblerait qu’ils demandent aux gens de partir après 10 jours. Nous n’avons pas de double confirmation sur cette information, mais cela peut être bon à savoir tout de même. En cas de température non-favorable pour un départ, on s’entend toutefois qu’ils doivent être un peu flexibles…